| PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 53 kW ( B1E (XU51C) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 66 kW ( BDZ (XU5M) ) |
| Konstrukční rok do |
09/1990 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 70 kW ( D2C (XU92C) ) |
| TECDOC-číslo motoru |
2871 |
| Kód motoru |
D5A<XU92CTR> |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 116 kW ( D6C (XU9J4) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel 66 kW ( A8A (XUD7TE), AJZ (XUD7TEY) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel 47 kW ( DJZ (XUD9A) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel 51 kW ( D9B (XUD9A) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D 47 kW ( DJZ (XUD9) ) |
| Konstrukční rok do |
06/1994 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD 66 kW ( DHY (XUD9TE) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 55 kW ( KDX (TU3MC) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 55 kW ( B1E (XU51C), BAZ (XU5CP) ) |
| TECDOC-číslo motoru |
2859 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 65 kW ( BDY (XU5M2Z), BDZ (XU5M) ) |
| TECDOC-číslo motoru |
4846 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 65 kW ( BDY (XU5M2Z), BDY (XU5M3Z), BDZ (XU5M), BFZ (XU5JP) ) |
| TECDOC-číslo motoru |
2864 |
| Kód motoru |
B5A<XU52C> |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 74 kW ( LFZ (XU7JP) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection 77 kW ( DFZ (XU9J1) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 80 kW ( DDZ (XU9M) ) |
| Rok výroby od |
07/1988 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 4x4 80 kW ( DDZ (XU9M) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 88 kW ( DKZ (XU9JAZ) ) |
| Rok výroby od |
07/1988 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 108 kW ( DFW (XU9J4Z) ) |
| Rok výroby od |
04/1988 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 SPort MI-16 4x4 108 kW ( DFW (XU9J4Z) ) |
| Rok výroby od |
04/1988 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 89 kW ( RFX (XU10J2) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 X4 89 kW ( RFX (XU10J2) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 MI-16 112 kW ( RFY (XU10J4Z) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 53 kW ( B1E (XU51C) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 66 kW ( BDZ (XU5M) ) |
| Rok výroby od |
07/1989 |
| Konstrukční rok do |
09/1990 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 70 kW ( D2C (XU92C) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 88 kW ( DKZ (XU9JAZ) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 TD 66 kW ( A8A (XUD7TE), AJZ (XUD7TEY) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D 47 kW ( DJZ (XUD9A) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D 51 kW ( D9B (XUD9A), DJY (XUD9A) ) |
| TECDOC-číslo motoru |
2834 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D 47 kW ( DJZ (XUD9) ) |
| Konstrukční rok do |
06/1994 |
| Kód motoru |
DJZ<XUD9Y> |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD 66 kW ( DHY (XUD9TE) ) |
| TECDOC-číslo motoru |
2888 |
| Kód motoru |
D8A<XUD9TE> |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 55 kW ( KDX (TU3MC) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 65 kW ( BDY (XU5M2Z), BDY (XU5M3Z), BDZ (XU5M) ) |
| TECDOC-číslo motoru |
2864 |
| Rok výroby od |
07/1989 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 55 kW ( BAZ (XU5CP) ) |
| Kód motoru |
B1E<XU51C> |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 65 kW ( BDY (XU5M2Z), BDY (XU5M3Z), BDZ (XU5M), BFZ (XU5JP) ) |
| TECDOC-číslo motoru |
2864 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8 74 kW ( LFZ (XU7JP) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 77 kW ( DFZ (XU9J1) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 80 kW ( DDZ (XU9M) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 89 kW ( RFX (XU10J2) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 89 kW ( RFX (XU10J2) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D 50 kW ( DJY (XUD9A) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 16V 110 kW ( RFT (XU10J4) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D 50 kW ( DJY (XUD9A) ) |
| Rok výroby od |
07/1994 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 4x4 80 kW ( DDZ (XU9M) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 69 kW ( B2A (XU52C/K) ) |
| Rok výroby od |
07/1987 |
| Konstrukční rok do |
09/1992 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.4 47 kW ( K5A (TU3) ) |
| Rok výroby od |
07/1987 |
| Konstrukční rok do |
06/1988 |
| Kód motoru |
K1A<TU3> |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 GLD 44 kW ( ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.4 47 kW ( K5A (TU3) ) |
| Kód motoru |
K2D<TU3F2> |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 SRi 4x4 65 kW ( BDZ (XU5M) ) |
| Rok výroby od |
07/1989 |
| Konstrukční rok do |
09/1990 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 4x4 65 kW ( BDZ (XU5M) ) |
| TECDOC-číslo motoru |
2839 |
| Rok výroby od |
07/1989 |
| Konstrukční rok do |
09/1990 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 4x4 116 kW ( D6C (XU9J4) ) |
| Rok výroby od |
07/1987 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 D 4x4 66 kW ( A8A (XUD7TE) ) |
| Rok výroby od |
03/1988 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 DT 4x4 66 kW ( A8A (XUD7TE) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 68 kW ( B2A (XU52C/K) ) |
| Rok výroby od |
07/1988 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 72 kW ( DFZ (XU9J1) ) |
| Rok výroby od |
07/1988 |
| Kód motoru |
D2C<XU92C> |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 pohon na 4 kola 77 kW ( DFZ (XU9J1) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 58 kW ( ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D 51 kW ( XUD9 ) |
| Kód motoru |
D9B<XUD9A> |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 58 kW ( KDX (TU3MC) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 116 kW ( D6C (XU9J4) ) |
| Rok výroby od |
07/1987 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 90 kW ( D6A (XU9J2) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 68 kW ( B2A (XU52C/K), BFZ (XU5JP) ) |
| TECDOC-číslo motoru |
12430 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 72 kW ( DFZ (XU9J1) ) |
| Rok výroby od |
11/1987 |
| Kód motoru |
D5A<XU92CTR> |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection 4x4 77 kW ( DFZ (XU9J1) ) |
| Rok výroby od |
07/1987 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD 69 kW ( XUD9TE ) |
| Konstrukční rok do |
04/1997 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.4 50 kW ( TU3AC ) |
| Rok výroby od |
07/1987 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D 51 kW ( DJY (XUD9A) ) |
| Kód motoru |
D9B<XUD9A> |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 66 kW ( B2A (XU52C/K), BFZ (XU5JP) ) |
| TECDOC-číslo motoru |
12430 |
| Konstrukční rok do |
04/1997 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 68 kW ( BDZ (XU5M), BFZ (XU5JP) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD 69 kW ( DHY (XUD9TE) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 66 kW ( BFZ (XU5JP) ) |
| Konstrukční rok do |
04/1997 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 80 kW ( D6A (XU9J2) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I karoserie/kombi (15_) 1.9 D 51 kW ( XUD9 ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II karoserie/kombi (4E_) 1.9 D 51 kW ( XUD9 ) |
| Rok výroby od |
07/1994 |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 (15BDFV) 82 kW ( DFV (XU9J2) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
| PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 (4BD5A2) 71 kW ( D5A (XU92C) ) |
| Průměr v palcích |
10 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s ABS |
|
