| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.5 BlueHDi 130 96 kW ( YHZ (DV5RC) ) |
| doba montáže (v hod.) |
2,75 hod |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez originální zásuvky pro E-sadu |
| Tažné zařízení |
Uvolnění vypnutí koncových mlhových světel nutné |
| mechanicky obrobeno |
s neviditelným výřezem pro nárazník |
| ne pro variantu vybavení |
PSE Hybride4 |
|
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 2.0 BlueHDi 160 120 kW ( EHY (DW10FCC) ) |
| doba montáže (v hod.) |
2,75 hod |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez originální zásuvky pro E-sadu |
| Tažné zařízení |
Uvolnění vypnutí koncových mlhových světel nutné |
| mechanicky obrobeno |
s neviditelným výřezem pro nárazník |
| ne pro variantu vybavení |
PSE Hybride4 |
|
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 2.0 BlueHDi 180 130 kW ( EHZ (DW10FC) ) |
| doba montáže (v hod.) |
2,75 hod |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez originální zásuvky pro E-sadu |
| Tažné zařízení |
Uvolnění vypnutí koncových mlhových světel nutné |
| mechanicky obrobeno |
s neviditelným výřezem pro nárazník |
| ne pro variantu vybavení |
PSE Hybride4 |
|
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 180 133 kW ( GFR (EP6FADTXD) ) |
| doba montáže (v hod.) |
2,75 hod |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez originální zásuvky pro E-sadu |
| Tažné zařízení |
Uvolnění vypnutí koncových mlhových světel nutné |
| mechanicky obrobeno |
s neviditelným výřezem pro nárazník |
| ne pro variantu vybavení |
PSE Hybride4 |
|
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 225 (F45GGR) 165 kW ( GCR (EP6FADTX) ) |
| doba montáže (v hod.) |
2,75 hod |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez originální zásuvky pro E-sadu |
| Tažné zařízení |
Uvolnění vypnutí koncových mlhových světel nutné |
| mechanicky obrobeno |
s neviditelným výřezem pro nárazník |
| ne pro variantu vybavení |
PSE Hybride4 |
|
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 THP 165 (F45GYV) 121 kW ( 5GY (EP6FDTM) ) |
| doba montáže (v hod.) |
2,75 hod |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez originální zásuvky pro E-sadu |
| Tažné zařízení |
Uvolnění vypnutí koncových mlhových světel nutné |
| mechanicky obrobeno |
s neviditelným výřezem pro nárazník |
| ne pro variantu vybavení |
PSE Hybride4 |
|
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU) 165 kW ( 5GQ (EP6FADTXHPD) ) |
| doba montáže (v hod.) |
2,75 hod |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez originální zásuvky pro E-sadu |
| Tažné zařízení |
Uvolnění vypnutí koncových mlhových světel nutné |
| mechanicky obrobeno |
s neviditelným výřezem pro nárazník |
| ne pro variantu vybavení |
PSE Hybride4 |
|
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PureTech 130 96 kW ( HNS (EB2ADTS) ) |
| doba montáže (v hod.) |
2,75 hod |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez originální zásuvky pro E-sadu |
| Tažné zařízení |
Uvolnění vypnutí koncových mlhových světel nutné |
| mechanicky obrobeno |
s neviditelným výřezem pro nárazník |
| ne pro variantu vybavení |
PSE Hybride4 |
|
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PSE Hybrid4 360 (F45GBT) 265 kW ( 5GB (EP6FADTXHPR) ) |
| doba montáže (v hod.) |
2,75 hod |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez originální zásuvky pro E-sadu |
| Tažné zařízení |
Uvolnění vypnutí koncových mlhových světel nutné |
| mechanicky obrobeno |
s neviditelným výřezem pro nárazník |
| ne pro variantu vybavení |
PSE Hybride4 |
|
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 180 (F4DGXT) 133 kW ( DGX (EP6FADTXHPE) ) |
| doba montáže (v hod.) |
2,75 hod |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez originální zásuvky pro E-sadu |
| Tažné zařízení |
Uvolnění vypnutí koncových mlhových světel nutné |
| mechanicky obrobeno |
s neviditelným výřezem pro nárazník |
| ne pro variantu vybavení |
PSE Hybride4 |
|
