FEBI BILSTEIN
36457
(AutoAnděl: FE36457)
Uložení, řídicí mechanismus
| montovaná strana |
levá přední náprava |
| montovaná strana |
nahoře |
| montovaná strana |
pravá přední náprava |
| Tloušťka/síla [mm] |
60 mm |
| Hmotnost [kg] |
0,242 kg |
| Materiál |
Guma / kovový |
| vnitřní průměr [mm] |
10 mm |
| Vnější průměr [mm] |
40 mm |
| Vnější průměr [mm] |
52 mm |
| Typ uložení |
Pryžokovové ložisko |
| Status |
normální |
| Skupina položky |
Uložení, řídicí mechanismus |
| VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 TSI 118 kW ( CFPA ) |
|
| VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 BiTDI 4motion 132 kW ( CNEA, CSHA ) |
|
| VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 BiTDI 120 kW ( CDCA ) |
|
| VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 BiTDI 4motion 120 kW ( CDCA ) |
|
| VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 TDI 4motion 90 kW ( CDBA, CNFA ) |
|
| VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 TDI 90 kW ( CDBA, CNFA ) |
|
| VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 BiTDI 132 kW ( CNEA, CSHA ) |
|
| VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 TDI 103 kW ( CNFB ) |
|
| VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 TDI 4motion 103 kW ( CNFB ) |
|
| VW AMAROK valník/podvozek (S1B, S6B, S7B) 2.0 TDI 103 kW ( CNFB ) |
|
| VW AMAROK valník/podvozek (S1B, S6B, S7B) 2.0 BiTDI 132 kW ( CNEA, CSHA ) |
|
| VW AMAROK valník/podvozek (S1B, S6B, S7B) 2.0 BiTDI 4motion 132 kW ( CNEA, CSHA ) |
|
| VW AMAROK valník/podvozek (S1B, S6B, S7B) 2.0 TDI 4motion 103 kW ( CNFB ) |
|
| VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 3.0 TDI 4motion 165 kW ( DDXC, DDXD ) |
|
| VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 3.0 TDI 4motion 150 kW ( DDXB ) |
|
| VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 3.0 TDI 4motion 120 kW ( DDXA ) |
|
| VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 3.0 TDI 120 kW ( DDXA ) |
|
| VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 3.0 TDI 4motion 190 kW ( DDXE ) |
|
| VW AMAROK valník/podvozek (S1B, S6B, S7B) 3.0 TDI 4motion 190 kW ( DDXE ) |
|
| VW AMAROK valník/podvozek (S1B, S6B, S7B) 3.0 TDI 4motion 150 kW ( DDXB ) |
|
