| montovaná strana |
pravá přední náprava |
| Kvalita, jakost |
Remanufactured |
| Omezení výrobce |
DAC |
| typ brzdového kotouče |
větráno |
| Typ brzdového třmenu |
Brzdový třmen (1pístový) |
| Typ brzdového třmenu |
plovoucí sedlo |
| Materiál |
šedá litina |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info |
s příslušenstvím |
| Průměr válcového pístu [mm] |
52 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 |
bez držáku |
| pro šířku brzdových kotoučů [mm] |
20 mm |
| pro průměr brzdového kotouče [mm] |
236 mm |
| párová čísla výrobku |
BC-1113L |
| Status |
normální |
| Skupina položky |
Brzdový třmen |
| CHEVROLET AVEO / KALOS limuzína (T250, T255) 1.2 62 kW ( LMU ) |
|
| CHEVROLET AVEO / KALOS limuzína (T250, T255) 1.2 55 kW ( LMU ) |
|
| DAEWOO KALOS (KLAS) 1.4 61 kW ( F14S3 ) |
|
| DAEWOO KALOS (KLAS) 1.2 53 kW ( B12S1 ) |
|
| DAEWOO KALOS (KLAS) 1.4 16V 69 kW ( F14D3 ) |
|
| CHEVROLET AVEO / KALOS Šikmá zadní část (T200) 1.4 61 kW ( LX5(85CUL4) ) |
|
| CHEVROLET AVEO / KALOS Šikmá zadní část (T200) 1.4 16V 69 kW ( L14(85CUL4) ) |
|
| CHEVROLET AVEO / KALOS limuzína (T250, T255) 1.2 53 kW ( LY4 ) |
|
| CHEVROLET AVEO / KALOS limuzína (T250, T255) 1.4 69 kW ( L14(85CUL4), L95 ) |
|
| CHEVROLET AVEO / KALOS Šikmá zadní část (T250, T255) 1.4 74 kW ( LDT ) |
|
| CHEVROLET AVEO / KALOS Šikmá zadní část (T250, T255) 1.2 62 kW ( LMU ) |
|
| DAEWOO KALOS limuzína (KLAS) 1.4 61 kW ( F14S3 ) |
|
| DAEWOO KALOS limuzína (KLAS) 1.4 69 kW ( F14D3 ) |
|
| CHEVROLET AVEO / KALOS limuzína (T250, T255) 1.4 74 kW ( LDT ) |
|
| CHEVROLET AVEO / KALOS limuzína (T250, T255) 1.4 61 kW ( LX5(85CUL4) ) |
|
| CHEVROLET AVEO / KALOS Šikmá zadní část (T250, T255) 1.2 LPG 62 kW ( LMU ) |
|
| CHEVROLET AVEO / KALOS Šikmá zadní část (T250, T255) 1.2 53 kW ( LY4 ) |
|
| CHEVROLET AVEO / KALOS limuzína (T200) 1.4 69 kW ( L14(85CUL4) ) |
|
| CHEVROLET AVEO / KALOS limuzína (T250, T255) 1.2 LPG 62 kW ( LMU ) |
|
| CHEVROLET AVEO / KALOS Šikmá zadní část (T200) 1.2 53 kW ( LY4 ) |
|
| CHEVROLET AVEO / KALOS Šikmá zadní část (T250, T255) 1.4 16V 69 kW ( L14(85CUL4) ) |
|
