OPTIMAL
F8-6585
Uložení, řídicí mechanismus
| montovaná strana |
oboustranná |
| montovaná strana |
přední osa |
| montovaná strana |
vnitřní |
| Status |
normální |
| Skupina položky |
Uložení, řídicí mechanismus |
| SUZUKI ALTO II Šikmá zadní část 0.8 (SB308/CA) 29 kW ( F8B ) |
|
| SUZUKI SUPER CARRY autobus (ED) 1.0 (SK410) 33 kW ( F10A ) |
|
| SUZUKI SUPER CARRY autobus (ED) 1.0 (SK410) 30 kW ( F10A ) |
|
| SUZUKI ALTO IV (EF, SH410_) 1.0 (SH410) 39 kW ( G10B ) |
|
| DAEWOO TICO (KLY3) 0.8 35 kW ( F8C ) |
|
| SUZUKI WAGON R+ Šikmá zadní část (EM) 1.0 (RC410, SR410, SR412) 48 kW ( K10A ) |
|
| DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 38 kW ( F8CV ) |
|
| SUZUKI WAGON R+ Šikmá zadní část (EM) 1.2 4WD (SR412) 51 kW ( K12A ) |
|
| SUZUKI WAGON R+ Šikmá zadní část (EM) 1.2 (SR412) 51 kW ( K12A ) |
|
| OPEL AGILA (A) (H00) 1.0 12V (F68) 43 kW ( Z 10 XE ) |
|
| OPEL AGILA (A) (H00) 1.2 16V (F68) 55 kW ( Z 12 XE ) |
|
| SUZUKI IGNIS I (FH) 1.3 (HV51, HX51, RG413) 61 kW ( M13A ) |
|
| SUZUKI IGNIS I (FH) 1.3 4WD (RG413) 61 kW ( M13A ) |
|
| SUZUKI ALTO VI (FF) 1.1 (RF410) 46 kW ( F10D, F10DN ) |
|
| DAEWOO MATIZ (M100, M150) 1.0 47 kW ( B10S ) |
|
| OPEL AGILA (A) (H00) 1.0 (F68) 44 kW ( Z 10 XEP ) |
|
| OPEL AGILA (A) (H00) 1.3 CDTI (F68) 51 kW ( Z 13 DT ) |
|
| SUZUKI IGNIS II (MH) 1.3 (RM413) 69 kW ( M13A ) |
|
| SUZUKI IGNIS II (MH) 1.5 (RM415) 73 kW ( M15A ) |
|
| SUZUKI IGNIS II (MH) 1.5 4x4 (RM415) 73 kW ( M15A ) |
|
| SUZUKI IGNIS II (MH) 1.3 DDiS (RM413D) 51 kW ( Z13DT ) |
|
| SUZUKI IGNIS I (FH) 1.5 Sport (RG415) 80 kW ( M15A ) |
|
| OPEL AGILA (A) (H00) 1.2 16V Twinport (F68) 59 kW ( Z 12 XEP ) |
|
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 38 kW ( LBF(49CUL3), LQ2(49CUL3) ) |
|
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 47 kW ( LQ4(61CUL4) ) |
|
| SUZUKI ALTO V (HA12, HA23) 1.0 43 kW ( G10BB ) |
|
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 49 kW ( LQ4(61CUL4) ) |
|
| DAEWOO TICO (KLY3) 0.8 38 kW ( F8CV ) |
|
| CHEVROLET SPARK 0.8 37 kW ( LBF(49CUL3), LQ2(49CUL3) ) |
|
| CHEVROLET SPARK 1.0 SX 46 kW ( B10S, LA2 ) |
|
