| BMW 5 (E34) 520 i 95 kW ( M20 B20 (206KA) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Rok výroby od |
07/1990 |
| Speciální vozidlo |
také pro úřední vozidla |
| Druh katalyzátoru |
Pro vozidla s katalyzátorem |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 5 (E34) 520 i 24V 110 kW ( M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Rok výroby od |
07/1990 |
| Konstrukční rok do |
09/1992 |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| Speciální vozidlo |
pro úřední vozidla |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
| Provedení pro zemi |
Japonsko |
|
| BMW 5 (E34) 524 td 85 kW ( M21 D24 (246TB) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Rok výroby od |
07/1990 |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 5 (E34) 525 i 125 kW ( M20 B25 (256K1) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Rok výroby od |
07/1990 |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| Speciální vozidlo |
pro úřední vozidla |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
| Provedení pro zemi |
Japonsko |
|
| BMW 5 (E34) 525 i 24V 141 kW ( M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Rok výroby od |
07/1990 |
| Konstrukční rok do |
09/1992 |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| Speciální vozidlo |
pro úřední vozidla |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
| Provedení pro zemi |
Japonsko |
|
| BMW 5 (E34) 525 tds 105 kW ( M51 D25 (256T1) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Konstrukční rok do |
09/1992 |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 5 (E34) 530 i 138 kW ( M30 B30 (306KA) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Speciální vozidlo |
pro úřední vozidla |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 5 (E34) 530 i V8 160 kW ( M60 B30 (308S1) ) |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 5 (E34) 535 i 155 kW ( M30 B34 (346KB) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Rok výroby od |
07/1990 |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
| Provedení pro zemi |
Japonsko |
|
| BMW 5 (E34) M5 232 kW ( S38 B36 (366S1) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Rok výroby od |
07/1990 |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Provedení pro zemi |
Japonsko |
|
| BMW 5 (E34) 540 i V8 210 kW ( M60 B40 (408S1) ) |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 5 Touring (E34) 520 i 110 kW ( M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2) ) |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 5 Touring (E34) 525 i 141 kW ( M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2) ) |
|
| BMW 5 Touring (E34) 525 tds 105 kW ( M51 D25 (256T1) ) |
|
| BMW 5 Touring (E34) 530 i 160 kW ( M60 B30 (308S1) ) |
|
| BMW 5 Touring (E34) 540 i 210 kW ( M60 B40 (408S1) ) |
|
| BMW 5 (E34) 518 i 83 kW ( M40 B18 (184E1) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Rok výroby od |
07/1990 |
| Konstrukční rok do |
09/1992 |
| Typ převodovky |
manuální převodovka |
| Speciální vozidlo |
pro úřední vozidla |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 5 Touring (E34) 525 td 85 kW ( M51 D25 (256T1) ) |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 5 (E34) 525 td 85 kW ( M51 D25 (256T1) ) |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
