OPTIMAL F8-7735

Zavěšení motoru

Dostupnost

montovaná strana	nahoře
montovaná strana	zadní
Typ uložení	Pryžokovové ložisko
Status	normální
Skupina položky	Zavěšení motoru

RENAULT TRAFIC II autobus (JL) 2.5 dCi 115 84 kW ( G9U 630 )
NISSAN PRIMASTAR autobus (X83) dCi 115 84 kW ( G9U 630 )
NISSAN PRIMASTAR Krabice (X83) 2.5 dCi 115 84 kW ( G9U 630 )
OPEL VIVARO A valník/podvozek (X83) 2.5 DTi 99 kW ( G9U 730 )
RENAULT TRAFIC II Krabice (FL) 2.5 dCi 135 (FL0D) 99 kW ( G9U 730 )
OPEL VIVARO A autobus (X83) 2.5 DTI (F7, J7, A07) 99 kW ( G9U 730 )
OPEL VIVARO A Krabice (X83) 2.5 DTI (F7) 99 kW ( G9U 730 )
RENAULT TRAFIC II autobus (JL) 2.5 dCi 135 (JL0D) 99 kW ( G9U 730 )
NISSAN PRIMASTAR Krabice (X83) 2.5 dCi 140 99 kW ( G9U 730 )
NISSAN PRIMASTAR autobus (X83) dCi 140 99 kW ( G9U 730 )
RENAULT TRAFIC II valník/podvozek (EL) 2.5 dCi 135 (EL0D) 99 kW ( G9U 730 )
RENAULT TRAFIC II autobus (JL) 2.5 dCi 145 (JL0J) 107 kW ( G9U 630 )
RENAULT TRAFIC II Krabice (FL) 2.5 dCi 145 (FL0J) 107 kW ( G9U 630 )
RENAULT TRAFIC II valník/podvozek (EL) 2.5 dCi 145 (EL0J) 107 kW ( G9U 630 )
OPEL VIVARO A autobus (X83) 2.5 CDTI (F7, J7, A07) 107 kW ( G9U 630 )
OPEL VIVARO A Krabice (X83) 2.5 CDTI (F7) 107 kW ( G9U 630 )
NISSAN PRIMASTAR autobus (X83) dCi 150 107 kW ( G9U 632 )
NISSAN PRIMASTAR Krabice (X83) 2.5 dCi 150 107 kW ( G9U 632 )
OPEL VIVARO A Krabice (X83) 2.5 CDTI (F7) 84 kW ( G9U 630 )
OPEL VIVARO A autobus (X83) 2.5 CDTI (F7, J7, A07) 84 kW ( G9U 630 )
OPEL VIVARO A valník/podvozek (X83) 2.5 CDTI 84 kW ( G9U 630 )
OPEL VIVARO A valník/podvozek (X83) 2.5 CDTI 107 kW ( G9U 630 )

NISSAN	11356-00QAB
OPEL	4411944
RENAULT	8200049246
GENERAL MOTORS	91167995

F8-7735

AKRON-MALO	189391
SASIC	2704016
FEBI BILSTEIN	31422
SWAG	60931422
CORTECO	80001851
CORTECO	80003982

Položka	Dostupnost
SWAG 60 93 1422 Zavěšení motoru
SASIC 2704016 Zavěšení motoru
AKRON-MALO 189391 Zavěšení motoru
ORIGINAL IMPERIUM 36976 Zavěšení motoru
FEBI BILSTEIN 31422 Zavěšení motoru
CORTECO 80001851 Zavěšení motoru
MEYLE 16-14 030 0100 Zavěšení motoru MEYLE-ORIGINAL: True to OE.