OPTIMAL
G2-627
Axiální kloub, čep řízení
| montovaná strana |
mechanická převodovka |
| montovaná strana |
nahoře |
| montovaná strana |
pravá přední náprava |
| Délka [mm] |
292,5 mm |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla se servořízením |
| Vnější závit 1 [mm] |
M12 x 1,25 RHT M mm |
| Vnější závit 2 [mm] |
M16 x 1,50 RHT M mm |
| Status |
normální |
| Skupina položky |
Axiální kloub, čep řízení |
| MITSUBISHI COLT II (C1_A) 1.2 EL, GL (C15A) 40 kW ( 4G16 ) |
|
| MITSUBISHI COLT II (C1_A) 1.2 EL, GL (C15A) 44 kW ( 4G16 ) |
|
| MITSUBISHI COLT II (C1_A) 1.5 GLX (C12A) 51 kW ( G15B ) |
|
| MITSUBISHI COLT II (C1_A) 1.5 GLX (C12A) 55 kW ( 4G15 (8V) ) |
|
| MITSUBISHI COLT II (C1_A) 1.6 Turbo ECi (C13A) 92 kW ( 4G32 T/C ) |
|
| MITSUBISHI COLT II (C1_A) 1.8 GL Diesel (C14A) 43 kW ( 4D65 ) |
|
| MITSUBISHI COLT II (C1_A) 1.8 GL Diesel (C14A) 44 kW ( 4D65 ) |
|
| MITSUBISHI LANCER III (C1_A, C6_A) 1.2 GL (C15AS) 40 kW ( 4G16 ) |
|
| MITSUBISHI LANCER III (C1_A, C6_A) 1.2 (C65A) 44 kW ( 4G16 ) |
|
| MITSUBISHI LANCER III (C1_A, C6_A) 1.5 GLX (C12AS) 51 kW ( G15B ) |
|
| MITSUBISHI LANCER III (C1_A, C6_A) 1.5 GLX (C12AS) 55 kW ( 4G15 (8V) ) |
|
| MITSUBISHI LANCER III (C1_A, C6_A) 1.8 Diesel (C14AS) 43 kW ( 4D65 ) |
|
| MITSUBISHI LANCER III (C1_A, C6_A) 1.8 Diesel (C14AS) 44 kW ( 4D65 ) |
|
| MITSUBISHI LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V) 1.5 (C12V) 51 kW ( G15B ) |
|
| MITSUBISHI LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V) 1.5 (C12V) 55 kW ( 4G15 (8V) ) |
|
| MITSUBISHI LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V) 1.8 D (C14V) 43 kW ( 4D65 ) |
|
| MITSUBISHI LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V) 1.8 D (C14V) 44 kW ( 4D65 ) |
|
| MITSUBISHI LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V) 1.5 (C12V) 61 kW ( 4G15 (8V) ) |
|
| MITSUBISHI LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V) 1.5 12V (C12V) 66 kW ( 4G15 (12V) ) |
|
| MITSUBISHI COLT II (C1_A) 1.6 Turbo ECi (C13A) 77 kW ( G32BT ) |
|
| MITSUBISHI COLT II (C1_A) 1.3 EL,GL (C11A) 49 kW ( G13B ) |
|
