OPTIMAL
G6-1088S
(AutoAnděl: 1)
Řídicí páka, zavěšení kol
| montovaná strana |
levá |
| montovaná strana |
přední osa |
| montovaná strana |
spodní |
| Speciální vozidlo |
není určeno pro obrněná vozidla |
| Délka [mm] |
328 mm |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Vnější závit [mm] |
M14 x 1,50 RHT M mm |
| Materiál |
Ocelová litina |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez ABC |
| Typ spojení |
příčné rameno |
| Doplňující výrobek/info 2 |
s nosným-/vodicím kloubem |
| Doplňující výrobek/info 2 |
s pryžovou montáží |
| Doplňující výrobek/info 2 |
se spojovacím materiálem |
| Číslo výrobku doporučeného speciálního nářadí |
G3-946 |
| párová čísla výrobku |
G6-1089S |
| Rozměr kužele 1 [mm] |
16,3 mm |
| Rozměr kužele 2 [mm] |
18,9 mm |
| Status |
normální |
| Skupina položky |
Řídicí páka, zavěšení kol |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W220) S 320 (220.065, 220.165) 165 kW ( M 112.944 ) |
|
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W220) S 430 (220.070, 220.170) 205 kW ( M 113.941 ) |
|
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W220) S 500 (220.075, 220.175, 220.875) 225 kW ( M 113.960, M 113.966 ) |
|
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W220) S 280 (220.063, 220.163) 150 kW ( M 112.922 ) |
|
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W220) S 55 AMG (220.073, 220.173) 265 kW ( M 113.986 ) |
|
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W220) S 320 CDI (220.026, 220.126) 145 kW ( OM 613.960 ) |
|
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W220) S 600 (220.878, 220.178) 270 kW ( M 137.970 ) |
|
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W220) S 400 CDI (220.028, 220.128) 184 kW ( OM 628.960 ) |
|
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W220) S 63 AMG 326 kW ( M 137.980 ) |
|
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W220) S 600 (220.176) 368 kW ( M 275.950 ) |
|
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W220) S 350 (220.067, 220.167) 180 kW ( M 112.972 ) |
|
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W220) S 55 AMG Kompressor (220.074, 220.174) 368 kW ( M 113.991 ) |
|
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W220) S 320 CDI (220.025, 220.125) 150 kW ( OM 648.960 ) |
|
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W220) S 400 CDI (220.028, 220.128) 191 kW ( OM 628.960 ) |
|
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W220) S 65 AMG (220.179) 450 kW ( M 275.980 ) |
|
