| Velikost závitu |
12 |
| Celková délka [mm] |
1213 mm |
| druh provozu |
hydraulický |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Nutně respektovat technické údaje |
Ano |
| Počet upevňovacích otvorů |
2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] |
320 mm |
| Rozměr závitu axiálního kloubu |
M14x1,5 |
| Typ závitu axiálního kloubu |
Vnitřní závit |
| Délka axiálního kloubu [mm] |
252 mm |
| Výška vstupní hřídele [mm] |
28 mm |
| Průměr vstupního hřídele [mm] |
17,3 mm |
| Počet zubů vstupního hřídele |
40 |
| Provedení spojky vstupního čepu |
ozubený |
| Status |
výrobce již nedodává |
| Skupina položky |
Řídicí mechanismus |
| CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 74 kW ( LFZ (XU7JP) ) |
|
| CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 89 kW ( RFX (XU10J2C) ) |
|
| CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V 112 kW ( RFY (XU10J4/Z) ) |
|
| CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V 110 kW ( RFT (XU10J4/Z) ) |
|
| CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 Turbo 108 kW ( RGX (XU10J2TE) ) |
|
| CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 16V 81 kW ( LFY (XU7JP4) ) |
|
| CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V 97 kW ( RFV (XU10J4R) ) |
|
| CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 Turbo 108 kW ( RGX (XU10J2TE) ) |
|
| CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 89 kW ( RFX (XU10J2C) ) |
|
| CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 74 kW ( LFZ (XU7JP) ) |
|
| CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 16V 97 kW ( RFV (XU10J4R) ) |
|
| CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 66 kW ( LFX (XU7JB) ) |
|
| CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 66 kW ( LFX (XU7JB) ) |
|
| CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V 81 kW ( LFY (XU7JP4) ) |
|
