| BMW 5 (E39) 520 i 110 kW ( M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4) ) |
| Varianta výbavy |
incl. M-Technik |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
|
| BMW 5 (E39) 525 tds 105 kW ( M51 D25 (256T1) ) |
| Varianta výbavy |
incl. M-Technik |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
|
| BMW 5 (E39) 523 i 125 kW ( M52 B25 (256S3), M52 B25 (256S4) ) |
| Varianta výbavy |
incl. M-Technik |
| Rok výroby od |
04/1996 |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
|
| BMW 5 (E39) 528 i 142 kW ( M52 B28 (286S1), M52 B28 (286S2) ) |
| Varianta výbavy |
incl. M-Technik |
| Rok výroby od |
04/1996 |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
|
| BMW 5 (E39) 540 i 210 kW ( M62 B44 (448S1), M62 B44 (448S2) ) |
| Varianta výbavy |
incl. M-Technik |
| montovaná strana |
přední osa |
| tlumič pérování osy |
2 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Typ pružení |
pro vozidla bez vzduchového odpružení |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 5 (E39) 535 i 173 kW ( M62 B35 (358S1) ) |
| Varianta výbavy |
incl. M-Technik |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
|
| BMW 5 Touring (E39) 520 i 110 kW ( M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4) ) |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 5 Touring (E39) 523 i 125 kW ( M52 B25 (256S3), M52 B25 (256S4) ) |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
| Podvozek |
pro vozidla bez M-techniky |
|
| BMW 5 Touring (E39) 540 i 210 kW ( M62 B44 (448S1), M62 B44 (448S2) ) |
| Varianta výbavy |
incl. M-Technik |
| montovaná strana |
přední osa |
| Počet válců |
8 |
| tlumič pérování osy |
2 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Typ pružení |
pro vozidla bez vzduchového odpružení |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 5 (E39) 525 td 85 kW ( M51 D25 (256T1) ) |
| Varianta výbavy |
incl. M-Technik |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
|
| BMW 5 Touring (E39) 528 i 142 kW ( M52 B28 (286S1), M52 B28 (286S2) ) |
| Rok výroby od |
03/1997 |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 5 (E39) 530 d 135 kW ( M57 D30 (306D1) ) |
| Varianta výbavy |
incl. M-Technik |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
|
| BMW 5 Touring (E39) 530 d 135 kW ( M57 D30 (306D1) ) |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 5 (E39) M5 294 kW ( S62 B50 (508S1) ) |
| Typ vozidla |
V8 |
| montovaná strana |
přední osa |
| tlumič pérování osy |
2 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
|
| BMW 5 Touring (E39) 525 tds 105 kW ( M51 D25 (256T1) ) |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 5 (E39) 535 i 180 kW ( M62 B35 (358S2) ) |
| Varianta výbavy |
incl. M-Technik |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
|
| BMW 5 (E39) 520 i 100 kW ( M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4) ) |
| Varianta výbavy |
incl. M-Technik |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
|
| BMW 5 Touring (E39) 520 i 100 kW ( M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4) ) |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 5 (E39) 520 d 100 kW ( M47 D20 (204D1) ) |
| Varianta výbavy |
incl. M-Technik |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
|
| BMW 5 Touring (E39) 520 d 100 kW ( M47 D20 (204D1) ) |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
| Podvozek |
pro vozidla bez M-techniky |
|
| BMW 5 (E39) 525 d 120 kW ( M57 D25 (256D1) ) |
| Varianta výbavy |
incl. M-Technik |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
|
| BMW 5 Touring (E39) 525 d 120 kW ( M57 D25 (256D1) ) |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 5 (E39) 520 i 125 kW ( M54 B22 (226S1) ) |
| Varianta výbavy |
incl. M-Technik |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
|
| BMW 5 (E39) 530 d 142 kW ( M57 D30 (306D1) ) |
| Varianta výbavy |
incl. M-Technik |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
|
| BMW 5 Touring (E39) 530 d 142 kW ( M57 D30 (306D1) ) |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 5 Touring (E39) 520 i 125 kW ( M54 B22 (226S1) ) |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
| Podvozek |
pro vozidla bez M-techniky |
|
| BMW 5 (E39) 525 i 141 kW ( M54 B25 (256S5) ) |
| Varianta výbavy |
incl. M-Technik |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
|
| BMW 5 (E39) 530 i 170 kW ( M54 B30 (306S3) ) |
| Varianta výbavy |
incl. M-Technik |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
|
| BMW 5 Touring (E39) 525 i 141 kW ( M54 B25 (256S5) ) |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 5 Touring (E39) 530 i 170 kW ( M54 B30 (306S3) ) |
| Počet válců |
8 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla bez EDC |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
| Podvozek |
pro vozidla bez M-techniky |
|
