| BMW 1 (F20) 125 d 155 kW ( B47 D20 B, N47 D20 D ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 120 d 120 kW ( B47 D20 A, N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 116 d 85 kW ( N47 D16 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 118 d 100 kW ( B47 D20 A, N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 125 i 160 kW ( N20 B20 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 116 i 100 kW ( N13 B16 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 118 i 125 kW ( N13 B16 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 116 d 85 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 118 d 105 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 120 d 135 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 (F30, F80) 328 i 180 kW ( N20 B20 A, N20 B20 C, N26 B20 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 (F30, F80) 335 i 225 kW ( N55 B30 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 (F30, F80) 320 d 135 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 (F30, F80) 320 d 120 kW ( B47 D20 A, N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 125 d 160 kW ( N47 D20 D ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 (F30, F80) 320 i 135 kW ( N20 B20 A, N20 B20 B, N20 B20 D ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 (F30, F80) 316 d 85 kW ( B47 D20 A, N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 (F30, F80) 318 d 105 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i 135 kW ( N20 B20 A, N20 B20 B ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 435 d xDrive 230 kW ( N57 D30 B ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 1 (F21) 118 d xDrive 105 kW ( N47 D20 C ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 (F30, F80) 335 d xDrive 230 kW ( N57 D30 B ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 (F30, F80) 318 d 100 kW ( B47 D20 A, N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive 120 kW ( B47 D20 A, N47 D20 C ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 420 d xDrive 135 kW ( N47 D20 C ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 430 d 190 kW ( N57 D30 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i xDrive 135 kW ( N20 B20 A, N20 B20 B ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 Touring (F31) 320 i 135 kW ( N20 B20 B ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 Touring (F31) 328 i 180 kW ( N20 B20 A, N26 B20 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 Touring (F31) 316 d 85 kW ( B47 D20 A, N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 Touring (F31) 318 d 105 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 Touring (F31) 320 d 135 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 Touring (F31) 330 d 190 kW ( N57 D30 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 114 i 75 kW ( N13 B16 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive 135 kW ( N20 B20 A, N20 B20 B ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 1 (F20) M 135 i 235 kW ( N55 B30 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) M 135 i xDrive 235 kW ( N55 B30 A ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive 135 kW ( N47 D20 C ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 (F30, F80) 328 i xDrive 180 kW ( N20 B20 A, N26 B20 A ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 (F30, F80) 335 i xDrive 225 kW ( N55 B30 A ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 1 (F20) 114 d 70 kW ( N47 D16 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 120 d xDrive 135 kW ( N47 D20 C ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 (F30, F80) 316 i 100 kW ( N13 B16 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 (F30, F80) ActiveHybrid 250 kW ( N55 B30 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 2 kupé (F22, F87) 220 d 135 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 2 kupé (F22, F87) 220 i 135 kW ( N20 B20 A, N20 B20 B ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 435 i 225 kW ( N55 B30 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 2 kupé (F22, F87) M 235 i 240 kW ( N55 B30 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 d 135 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i 180 kW ( N20 B20 A, N26 B20 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 114 i 75 kW ( N13 B16 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 116 i 100 kW ( N13 B16 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 118 i 125 kW ( N13 B16 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 125 i 160 kW ( N20 B20 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) M 135 i 235 kW ( N55 B30 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 114 d 70 kW ( N47 D16 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) M 135 i xDrive 235 kW ( N55 B30 A ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 1 (F21) 116 d 85 kW ( N47 D16 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 116 d 85 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 118 d 100 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 118 d 105 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 120 d 120 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 120 d 135 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 120 d xDrive 135 kW ( N47 D20 C ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 1 (F21) 125 d 155 kW ( N47 D20 D ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 125 d 160 kW ( N47 D20 D ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i 135 kW ( N20 B20 A, N20 B20 B ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i 180 kW ( N20 B20 A, N26 B20 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i 225 kW ( N55 B30 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d 105 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d 135 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 (F30, F80) 330 d 190 kW ( N57 D30 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 Touring (F31) 320 d 120 kW ( B47 D20 A, N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 Touring (F31) 325 d 160 kW ( N47 D20 D ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 Touring (F31) 335 i xDrive 225 kW ( N55 B30 A ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 Touring (F31) 335 i 225 kW ( N55 B30 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 (F30, F80) 330 d xDrive 190 kW ( N57 D30 A ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 (F30, F80) 325 d 160 kW ( N47 D20 D ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 Touring (F31) 328 i xDrive 180 kW ( N20 B20 A, N26 B20 A ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive 135 kW ( N20 B20 B ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 Touring (F31) 330 d xDrive 190 kW ( N57 D30 A ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive 135 kW ( N47 D20 C ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 Touring (F31) 316 i 100 kW ( N13 B16 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 (F30, F80) 320 i 125 kW ( N13 B16 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 (F30, F80) 318 d xDrive 105 kW ( N47 D20 C ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 Touring (F31) 318 d xDrive 105 kW ( N47 D20 C ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive 135 kW ( N20 B20 A, N20 B20 B ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive 180 kW ( N20 B20 A, N26 B20 A ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive 225 kW ( N55 B30 A ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive 135 kW ( N47 D20 C ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 325 d 160 kW ( N47 D20 D ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i 180 kW ( N20 B20 A, N26 B20 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i xDrive 180 kW ( N20 B20 A, N26 B20 A ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 435 i 225 kW ( N55 B30 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 435 i xDrive 225 kW ( N55 B30 A ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 420 d 135 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 Touring (F31) 335 d xDrive 230 kW ( N57 D30 B ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 430 d xDrive 190 kW ( N57 D30 A ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 330 d xDrive 190 kW ( N57 D30 A ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 425 d 160 kW ( N47 D20 D ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 2 kupé (F22, F87) 218 d 105 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 2 kupé (F22, F87) 225 d 160 kW ( N47 D20 D ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 330 d 190 kW ( N57 D30 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 d xDrive 230 kW ( N57 D30 B ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive 147 kW ( N47 D20 C ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 d 105 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i 225 kW ( N55 B30 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i xDrive 180 kW ( N20 B20 A, N26 B20 A ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive 147 kW ( N47 D20 C ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive 147 kW ( N47 D20 C ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 Touring (F31) 320 d 147 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d 135 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive 135 kW ( N47 D20 C ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i 135 kW ( N20 B20 B ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i 180 kW ( N20 B20 A, N26 B20 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive 180 kW ( N20 B20 A, N26 B20 A ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 3 (F30, F80) 320 d 147 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 118 d xDrive 105 kW ( N47 D20 C ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 1 (F20) 120 d xDrive 147 kW ( N47 D20 C ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 1 (F21) 120 d xDrive 147 kW ( N47 D20 C ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 1 (F20) 125 i 175 kW ( N20 B20 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 2 kupé (F22, F87) 220 d 147 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 120 d 147 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 125 i 175 kW ( N20 B20 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 120 d 147 kW ( N47 D20 C ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 2 kupé (F22, F87) M 235 i xDrive 240 kW ( N55 B30 A ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 2 kupé (F22, F87) 228 i 180 kW ( N20 B20 A, N26 B20 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 i 135 kW ( N20 B20 B ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 435 i xDrive 225 kW ( N55 B30 A ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 425 d 160 kW ( N47 D20 D ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 430 d 190 kW ( N57 D30 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 435 d xDrive 230 kW ( N57 D30 B ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive 135 kW ( N20 B20 B ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i xDrive 225 kW ( N55 B30 A ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 d 190 kW ( N57 D30 A ) |
| Varianta výbavy |
S2VFA |
| oddělení bloku |
Ano |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
| Brzdná/jízdní dynamika |
pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 d xDrive 190 kW ( N57 D30 A ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 d xDrive 230 kW ( N57 D30 B ) |
| montovaná strana |
levá |
| Požadovaný počet kusů |
1 |
|
