FLENNOR
FL413-J
(AutoAnděl: 1)
Uložení, řídicí mechanismus
| montovaná strana |
oboustranná |
| montovaná strana |
přední osa |
| montovaná strana |
vnitřní |
| Výška [mm] |
52 mm |
| vnitřní průměr [mm] |
12,1 mm |
| Typ uložení |
Pryžokovové ložisko |
| Vnější průměr 1 [mm] |
31,5 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] |
40 mm |
| Status |
výrobce již nedodává |
| Skupina položky |
Uložení, řídicí mechanismus |
| FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.0 16V Cosworth Cat 4x4 162 kW ( N5C ) |
|
| FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 4x4 88 kW ( N9C ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 1.8 66 kW ( REC ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i 74 kW ( NER, NRC ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 77 kW ( N8D, NEL ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i 85 kW ( NRA, NRI ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i 92 kW ( ARD ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i 96 kW ( ARC ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.8 i 4x4 110 kW ( PRE ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.8 i 110 kW ( PRE ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 107 kW ( BRD, BRE, BRF ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 4x4 110 kW ( BRC ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 110 kW ( BRC ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 D 51 kW ( STR ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 TD 68 kW ( SFA, SFB ) |
|
| FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.5 TD 68 kW ( SFA, SFB ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i 85 kW ( N9F ) |
|
| FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.0 i 85 kW ( N9F ) |
|
| FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.0 i 88 kW ( N9D ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i 88 kW ( N9D ) |
|
| FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.4 i 92 kW ( ARD ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i Cat 92 kW ( ARD ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i Cat 107 kW ( BRE ) |
|
| FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.9 i 4x4 107 kW ( BRD, BRE, BRF ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 24V 143 kW ( BOA ) |
|
| FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.9 i 24V 143 kW ( BOA ) |
|
| FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS 2000 110 kW ( N7A ) |
|
| FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS Cosworth 4x4 162 kW ( N5F ) |
|
| FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.8 XR 4x4 110 kW ( PRT ) |
|
| FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 4x4 88 kW ( N9C ) |
|
| FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.5 TD 68 kW ( SFA, SFB ) |
|
| FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.0 i 85 kW ( N9F ) |
|
| FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.0 i 88 kW ( N9D ) |
|
| FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.4 i 92 kW ( ARD ) |
|
| FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.9 i 107 kW ( BRD, BRE, BRF ) |
|
| FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS 2000 4x4 110 kW ( N7A ) |
|
| FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.9 24V 143 kW ( BOA ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 TD 85 kW ( SCB ) |
|
| FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.5 TD 85 kW ( SCB ) |
|
| FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.5 TD 85 kW ( SCB ) |
|
| FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.8 4x4 110 kW ( PRG ) |
|
| FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.8 i XR 4x4 110 kW ( PRG ) |
|
| FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.9 4x4 107 kW ( B4B, B4C ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 4x4 107 kW ( BRD, BRE, BRF ) |
|
| FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) RS Cosworth 4x4 162 kW ( N5F ) |
|
| FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.9 i 107 kW ( BRD, BRE, BRF ) |
|
| FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.9 i XR 4x4 110 kW ( B4A ) |
|
| FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.9 i XR 4x4 107 kW ( B4B, B4C ) |
|
| FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.0 16V Cosworth 4x4 162 kW ( N5C, N5D ) |
|
| FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) RS 2000 4x4 110 kW ( N7A ) |
|
| FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.9 i 4x4 107 kW ( BRD, BRE, BRF ) |
|
| FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) RS 2000 110 kW ( N7A ) |
|
| FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 4x4 92 kW ( N9C ) |
|
| FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.9 4x4 110 kW ( B4B, B4C ) |
|
| FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.9 4x4 107 kW ( B4B, B4C ) |
|
| FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 4x4 92 kW ( N9C ) |
|
| FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.9 4x4 110 kW ( B4B, B4C ) |
|
| FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.5 D 51 kW ( STR ) |
|
| FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.8 i XR 4x4 107 kW ( PR5, PR6 ) |
|
| FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.8 i 4x4 105 kW ( PR6 ) |
|
| FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.8 i 4x4 107 kW ( PR6 ) |
|
