VALEO
588026
(AutoAnděl: VA588026)
Předstihová spojka VALEO NEW SPARE PART
Šířka [mm] |
40,7 mm |
Hmotnost [kg] |
0,5 kg |
Vrt O [mm] |
17 mm |
Velikost závitu |
M16 |
Vnější průměr [mm] |
59 mm |
Hlava šroubu -/ Profil matky |
Torx |
Směr otáčení |
směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Hloubka [mm] |
11,6 mm |
Počet drážek |
5 |
Vzdálenost první drážky [mm] |
17,3 mm |
Status |
normální |
Skupina položky |
Předstihová spojka |
RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi 74 kW ( K9K 712 ) |
|
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (FP0G, JP0G) 50 kW ( K9K 768 ) |
|
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (FP0F, JP0F) 63 kW ( K9K 760, K9K 766, K9K 772 ) |
|
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (JP0G, JP0H) 78 kW ( K9K 764 ) |
|
DACIA LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS0J, LS0Y) 48 kW ( K9K 790 ) |
|
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (C/BR0G, C/BR1G) 50 kW ( K9K 714, K9K 768 ) |
|
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR17, CR17) 63 kW ( K9K 766 ) |
|
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR0H, CR0H, CR1S, BR1S) 78 kW ( K9K 764, K9K 774 ) |
|
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR1C, CR1C) 76 kW ( K9K 772 ) |
|
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (JP02) 76 kW ( K9K 772 ) |
|
RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR0G) 50 kW ( K9K 714, K9K 768 ) |
|
RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR0F) 63 kW ( K9K 766 ) |
|
RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR1C, KR1N) 76 kW ( K9K 772 ) |
|
RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR0H, KR1S) 78 kW ( K9K 764, K9K 774 ) |
|
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi 47 kW ( K9K 752 ) |
|
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (FP0E, JP0E) 48 kW ( K9K 752, K9K 768 ) |
|
RENAULT CLIO II Schránky/šikmá záď (SB0/1/2_) 1.5 dCi 50 kW ( K9K 714 ) |
|
RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi (B/C2J) 50 kW ( K9K 700, K9K 714 ) |
|
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi 60 kW ( K9K 750 ) |
|
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi 48 kW ( K9K 752 ) |
|
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (FP0D, JP0D) 60 kW ( K9K 750 ) |
|