| montovaná strana |
Sací strana |
| Délka [mm] |
106,4 mm |
| Průměr talíře ventilu [mm] |
34,1 mm |
| Průměr dříku ventilu [mm] |
6,0 mm |
| Úhel sedla ventilu [stupně] |
45,0 ° |
| Materiál talířku ventilu |
Chrom-křemíková ocel |
| Délka balení [cm] |
4,2 cm |
| Šířka balení [cm] |
4,20 cm |
| Výška balení [cm] |
14,00 cm |
| Hmotnost netto [g] |
55 g |
| Status |
normální |
| Skupina položky |
Sací ventil |
| CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 16V 81 kW ( LFY (XU7JP4) ) |
|
| PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V 81 kW ( LFY (XU7JP4) ) |
|
| PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 120 kW ( RFS (XU10J4RS) ) |
|
| CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V 120 kW ( RFS (XU10J4RS) ) |
|
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V 81 kW ( LFY (XU7JP4) ) |
|
| PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V 81 kW ( LFY (XU7JP4) ) |
|
| PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V 81 kW ( LFY (XU7JP4) ) |
|
| PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 16V 81 kW ( LFY (XU7JP4) ) |
|
| PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V 81 kW ( LFY (XU7JP4) ) |
|
| CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V 81 kW ( LFY (XU7JP4) ) |
|
| CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V 81 kW ( LFY (XU7JP4) ) |
|
| CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i 16V 81 kW ( LFY (XU7JP4) ) |
|
| CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 i 16V 120 kW ( RFS (XU10J4RS) ) |
|
| CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V 81 kW ( LFY (XU7JP4) ) |
|
| CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V 81 kW ( LFY (XU7JP4) ) |
|
| CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V 81 kW ( LFY (XU7JP4) ) |
|
| CITROËN XSARA (N1) 1.8 BiFuel 82 kW ( LFY (XU7JP4) ) |
|
| CITROËN ZX (N2) 2.0 122 kW ( RFS (XU10J4RS) ) |
|
| CITROËN ZX (N2) 1.8 82 kW ( LFY (XU7JP4) ) |
|
| PEUGEOT 406 (8B) 1.8 Bifuel 81 kW ( LFY (XU7JP4) ) |
|
| CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 LPG 81 kW ( LFY (XU7JP4) ) |
|
| CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 LPG 82 kW ( LFY (XU7JP4) ) |
|
