| Délka [mm] |
63,4 mm |
| Vrtání válce [mm] |
84,25 mm |
| povrch |
pocínováno |
| Průměr čepu [mm] |
22,0 mm |
| číslo dílu |
1. R 1.5 IF Cr |
| číslo dílu |
2. NM 1.75 |
| číslo dílu |
3. SSF 3.0 |
| Číslo produkce |
84 V 137 |
| výška komprese [mm] |
34,2 mm |
| Průměr výbrusu [mm] |
64,3 mm |
| Délka čepu [mm] |
54,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] |
6,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] |
7,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] |
1,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] |
0,4 mm |
| Délka balení [cm] |
9,5 cm |
| Šířka balení [cm] |
9,50 cm |
| Výška balení [cm] |
12,80 cm |
| Vůle pístu [mm] |
0,02 mm |
| Hmotnost netto [g] |
485 g |
| Status |
na žádost |
| Skupina položky |
Píst |
| BMW 3 (E30) 325 i X 125 kW ( M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1) ) |
| Kód motoru |
M20 B25 (256K1) |
|
| BMW 3 (E30) 325 i 125 kW ( M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1) ) |
| Kód motoru |
M20 B25 (256K1) |
|
| BMW 3 (E30) 325 i X 126 kW ( M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1) ) |
| Kód motoru |
M20 B25 (256K1) |
|
| BMW 3 (E30) 325 i 126 kW ( M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2) ) |
|
| BMW 3 Touring (E30) 325 i 125 kW ( M20 B25 (256K1) ) |
|
| BMW 3 Touring (E30) 325 i X 125 kW ( M20 B25 (256K1) ) |
|
| BMW 5 (E34) 525 i 125 kW ( M20 B25 (256K1) ) |
|
| BMW Z1 Roadster 2.5 125 kW ( M20 B25 (256K1) ) |
|
| BMW 3 Kabriolet (E30) 325 i 125 kW ( M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1) ) |
|
| BMW 3 Kabriolet (E30) 325 i 126 kW ( M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2) ) |
|
