TOPRAN
208 478
(AutoAnděl: HP208478)
Napínák, žebrovaný klínový řemen
Šířka [mm] |
31 mm |
Vnější průměr [mm] |
82 mm |
agregáty/kladky |
včetně napínací klady |
Ovládání napínací kladky |
Automaticky |
Doplňující výrobek/info 2 |
bez drážek |
Materiál otočných koleček |
ocel |
Materiál pláště |
hliník |
Status |
normální |
Skupina položky |
Napínák, žebrovaný klínový řemen |
OPEL ANTARA A (L07) 2.4 123 kW ( A 24 XE, A 24 XF ) |
|
OPEL ANTARA A (L07) 2.4 4x4 123 kW ( A 24 XE, A 24 XF ) |
|
OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 E85 Turbo (68) 162 kW ( A 20 NFT ) |
|
OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 E85 Turbo (35) 162 kW ( A 20 NFT ) |
|
CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.4 123 kW ( LE5 ) |
|
CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.4 4WD 123 kW ( LE5 ) |
|
OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 Turbo E85 (69) 162 kW ( A 20 NFT ) |
|
OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Turbo 4x4 (35) 184 kW ( A 20 NFT, A 20 NHT, B 20 NHT ) |
|
OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 Turbo 4x4 (68) 184 kW ( A 20 NFT, A 20 NHT, B 20 NHT ) |
|
OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 Turbo 4x4 (69) 184 kW ( A 20 NFT, A 20 NHT, B 20 NHT ) |
|
CHEVROLET MALIBU (V300) 2.4 123 kW ( LE9(145CUL4) ) |
Vybavení vozidla |
pro vozidla se servořízením |
|
OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 Turbo (68) 162 kW ( A 20 NFT, A 20 NHT ) |
|
OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 Turbo (69) 162 kW ( A 20 NFT, A 20 NHT ) |
|
OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Turbo (35) 162 kW ( A 20 NFT, A 20 NHT ) |
|
OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 Turbo 4x4 (69) 162 kW ( A 20 NHT ) |
|
OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Turbo 4x4 (35) 162 kW ( A 20 NHT ) |
|
OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 Turbo 4x4 (68) 162 kW ( A 20 NHT ) |
|
OPEL ASTRA J GTC 2.0 OPC Turbo (08) 206 kW ( A 20 NFT, B 20 NFT ) |
|
OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Turbo (35) 184 kW ( A 20 NHT, B 20 NHT ) |
|
OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 Turbo (68) 184 kW ( A 20 NHT, B 20 NHT ) |
|
OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 Turbo (69) 184 kW ( A 20 NHT, B 20 NHT ) |
|
OPEL INSIGNIA A Country Tourer (G09) 2.0 Turbo 4x4 (47) 184 kW ( A 20 NFT, A 20 NHT, B 20 NHT ) |
|