| FIAT DUCATO autobus (250_) 130 Multijet 2,3 D 96 kW ( F1AE0481N, F1AE3481D, F1AGL411D, F1AGL411M ) |
| TECDOC-číslo motoru |
24778 |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO autobus (250_) 150 Multijet 2,3 D 109 kW ( F1AE3481E ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO Krabice (250_) 150 Multijet 2,3 D 109 kW ( F1AE3481E ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 150 Multijet 2,3 D 109 kW ( F1AE3481E ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| PEUGEOT BOXER autobus 2.2 HDi 110 81 kW ( 4HG (P22DTE) ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
|
| PEUGEOT BOXER autobus 2.2 HDi 130 96 kW ( 4HH (P22DTE) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| PEUGEOT BOXER autobus 2.2 HDi 150 110 kW ( 4HJ (P22DTE) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| PEUGEOT BOXER Krabice 2.2 HDi 110 81 kW ( 4HG (P22DTE) ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
|
| PEUGEOT BOXER Krabice 2.2 HDi 130 96 kW ( 4HH (P22DTE) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| PEUGEOT BOXER Krabice 2.2 HDi 150 110 kW ( 4HJ (P22DTE) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| PEUGEOT BOXER valník/podvozek 2.2 HDi 110 81 kW ( 4HG (P22DTE) ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
|
| PEUGEOT BOXER valník/podvozek 2.2 HDi 130 96 kW ( 4HH (P22DTE) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| PEUGEOT BOXER valník/podvozek 2.2 HDi 150 110 kW ( 4HJ (P22DTE) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 120 Multijet 2,3 D 4x4 88 kW ( F1AE0481D ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO Krabice (250_) 120 Multijet 2,3 D 4x4 88 kW ( F1AE0481D ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| CITROËN JUMPER II autobus 2.2 HDi 110 81 kW ( 4HG (P22DTE) ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
|
| CITROËN JUMPER II Krabice 2.2 HDi 110 81 kW ( 4HG (P22DTE) ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
|
| CITROËN JUMPER II valník/podvozek 2.2 HDi 110 81 kW ( 4HG (P22DTE) ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
|
| CITROËN JUMPER II autobus 2.2 HDi 130 96 kW ( 4HH (P22DTE) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| CITROËN JUMPER II valník/podvozek 2.2 HDi 130 96 kW ( 4HH (P22DTE) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| CITROËN JUMPER II autobus 2.2 HDi 150 110 kW ( 4HJ (P22DTE) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| CITROËN JUMPER II Krabice 2.2 HDi 150 110 kW ( 4HJ (P22DTE) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| CITROËN JUMPER II valník/podvozek 2.2 HDi 150 110 kW ( 4HJ (P22DTE) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO autobus (250_) 110 Multijet 2,3 D 83 kW ( F1AE3481G ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO Krabice (250_) 110 Multijet 2,3 D 83 kW ( F1AE3481G ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 110 Multijet 2,3 D 83 kW ( F1AE3481G ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO autobus (250_) 120 Multijet 2,3 D 88 kW ( F1AE0481D ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO Krabice (250_) 120 Multijet 2,3 D 88 kW ( F1AE0481D, F1AGL4114 ) |
| TECDOC-číslo motoru |
20264 |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 120 Multijet 2,3 D 88 kW ( F1AE0481D, F1AGL4114 ) |
| TECDOC-číslo motoru |
20264 |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO Krabice (250_) 130 Multijet 2,3 D 96 kW ( F1AE0481N, F1AE3481D, F1AGL411D ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 130 Multijet 2,3 D 96 kW ( F1AE0481N, F1AE3481D, F1AGL411D ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO autobus (250_) 150 Multijet 2,3 D 110 kW ( F1AGL411A, F1AGL411C ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO Krabice (250_) 150 Multijet 2,3 D 110 kW ( F1AGL411A, F1AGL411C ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 150 Multijet 2,3 D 110 kW ( F1AGL411C ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 180 Multijet 2,3 D 130 kW ( F1AGL4111, F1AGL411B ) |
| TECDOC-číslo motoru |
32949 |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO Krabice (250_) 180 Multijet 2,3 D 130 kW ( F1AGL4111, F1AGL411B ) |
| TECDOC-číslo motoru |
32949 |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO autobus (250_) 150 Multijet 2,3 D 4x4 110 kW ( F1AGL411A, F1AGL411C ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO Krabice (250_) 130 Multijet 2,3 D 4x4 96 kW ( F1AE0481N, F1AE3481D, F1AGL411D ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO Krabice (250_) 150 Multijet 2,3 D 4x4 110 kW ( F1AGL411A, F1AGL411C ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 110 Multijet 2,3 D 82 kW ( F1AE3481G ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 140 Multijet 2,3 D 103 kW ( F1AGL4113 ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 160 Multijet 2,3 D 118 kW ( F1AGL4112 ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO Krabice (250_) 160 Multijet 2,3 D 118 kW ( F1AGL4112 ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO Krabice (250_) 140 Multijet 2,3 D 103 kW ( F1AGL4113 ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO autobus (250_) 140 Multijet 2,3 D 103 kW ( F1AGL4113 ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO autobus (250_) 160 Multijet 2,3 D 118 kW ( F1AGL4112 ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| FIAT DUCATO autobus (250_) 180 Multijet 2,3 D 130 kW ( F1AGL4111 ) |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
| PEUGEOT BOXER Krabice 2.2 HDi 150 4x4 110 kW ( 4HJ (P22DTE) ) |
| oddělení bloku |
Ano |
| Levo-/pravostranné řízení |
pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla bez start-stop funkce |
|
