| SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.5 V6 24V 4x4 (TD62, SQ625) 106 kW ( H 25 A ) |
| Typ vozidla |
Mod. XL |
| montovaná strana |
Zadní náprava |
| Brzdový systém |
Akebono |
|
| SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 1.6 4x4 (SQ416) 69 kW ( G16B ) |
| Typ vozidla |
Mod. XL |
| montovaná strana |
Zadní náprava |
| Brzdový systém |
Akebono |
|
| SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 4x4 (TA52, TL52, SQ420) 94 kW ( J20A ) |
| Typ vozidla |
Mod. XL |
| montovaná strana |
Zadní náprava |
| Brzdový systém |
Akebono |
|
| SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 TD 4x4 (SQ 420D) 64 kW ( RF ) |
| Typ vozidla |
Mod. XL |
| montovaná strana |
Zadní náprava |
| Brzdový systém |
Akebono |
|
| SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 HDI 110 16V 4x4 (SQ 420D, TD83V) 80 kW ( RHW ) |
| Typ vozidla |
Mod. XL |
| montovaná strana |
Zadní náprava |
| Brzdový systém |
Akebono |
|
| SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.7 4x4 (JA 627, SQ627W2) 127 kW ( H 27 A ) |
| Typ vozidla |
Mod. XL |
| montovaná strana |
Zadní náprava |
| Brzdový systém |
Akebono |
|
| SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.7 4x4 (TX92, JA627) 135 kW ( H 27 A ) |
| Typ vozidla |
Mod. XL |
| montovaná strana |
Zadní náprava |
| Brzdový systém |
Akebono |
|
| SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.5 V6 24V 4x4 (SQ 625) 116 kW ( H 25 A ) |
| Typ vozidla |
Mod. XL |
| montovaná strana |
Zadní náprava |
| Brzdový systém |
Akebono |
|
| SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 1.6 4x4 (SQ416) 71 kW ( G16B ) |
| Typ vozidla |
Mod. XL |
| montovaná strana |
Zadní náprava |
| Brzdový systém |
Akebono |
|
| SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 HDI 110 4x4 (SQ 420D, TD82V) 80 kW ( RHZ ) |
| Typ vozidla |
Mod. XL |
| montovaná strana |
Zadní náprava |
| Brzdový systém |
Akebono |
|
| SUZUKI GRAND VITARA I otevřený terenní vůz (GT) 1.6 4x4 (SQ416) 69 kW ( G16B ) |
| Typ vozidla |
Mod. XL |
| montovaná strana |
Zadní náprava |
| Brzdový systém |
Akebono |
|
| SUZUKI GRAND VITARA I otevřený terenní vůz (GT) 2.0 4x4 (SQ 420) 94 kW ( J20A ) |
| Typ vozidla |
Mod. XL |
| montovaná strana |
Zadní náprava |
| Brzdový systém |
Akebono |
|
