| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 116 kW ( D6C (XU9J4) ) |
| Konstrukční rok do |
06/1990 |
| Číslo podvozku (VIN) od |
8000001 |
| Kód motoru |
XU9J4 |
| Počet dveří |
4 |
| Typ vozidla |
Mi16 |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel 66 kW ( A8A (XUD7TE), AJZ (XUD7TEY) ) |
| Konstrukční rok do |
07/1992 |
| Kód motoru |
XUD7TEY |
| Počet dveří |
4 |
| Typ vozidla |
GRD/SRD/GTD |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection 77 kW ( DFZ (XU9J1) ) |
| Rok výroby od |
07/1990 |
| Konstrukční rok do |
06/1992 |
| Číslo podvozku (VIN) od |
J8143451 |
| Číslo podvozku (VIN) do |
N70800000 |
| Kód motoru |
XU9J1 |
| Počet dveří |
4 |
| Typ vozidla |
GLi/GRi/SRi |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 80 kW ( DDZ (XU9M) ) |
| Kód motoru |
XU9M |
| Typ převodovky |
pětistupňová mechanická převodovka |
| Počet dveří |
4 |
| Typ vozidla |
GLi/GRi/SRi |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 88 kW ( DKZ (XU9JAZ) ) |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 108 kW ( DFW (XU9J4Z) ) |
| Konstrukční rok do |
06/1990 |
| Kód motoru |
XU9J4Z |
| Počet dveří |
4 |
| Typ vozidla |
Mi16 |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 88 kW ( DKZ (XU9JAZ) ) |
| Konstrukční rok do |
07/1992 |
| Číslo podvozku (VIN) od |
8000001 |
| Kód motoru |
XU9JAZ |
| Typ převodovky |
4-stupňová automatická převodovka |
| Počet dveří |
5 |
| Typ vozidla |
GTX/GRi/SRi |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 TD 66 kW ( A8A (XUD7TE), AJZ (XUD7TEY) ) |
| Kód motoru |
XUD7TEY |
| Počet dveří |
5 |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 77 kW ( DFZ (XU9J1) ) |
| Konstrukční rok do |
07/1992 |
| Kód motoru |
XU9JAZ |
| Typ převodovky |
4-stupňová automatická převodovka |
| Počet dveří |
5 |
|
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 80 kW ( DDZ (XU9M) ) |
| Kód motoru |
XU9M |
| Typ převodovky |
pětistupňová mechanická převodovka |
| Počet dveří |
5 |
| Typ vozidla |
GLi/GRi/SRi |
|
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 90 kW ( D6A (XU9J2) ) |
| Konstrukční rok do |
06/1990 |
| Číslo podvozku (VIN) od |
8000001 |
| Kód motoru |
XU9J2 |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| Počet dveří |
4 |
| Typ vozidla |
Si/SRi/STi |
|
