| montovaná strana |
Zadní náprava |
| Výška [mm] |
72,9 mm |
| typ brzdového kotouče |
větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] |
22 mm |
| Minimální tloušťka [mm] |
20,4 mm |
| Vnější průměr [mm] |
300 mm |
| Počet děr |
6 |
| Centrovací průměr [mm] |
94 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] |
140 mm |
| Status |
normální |
| Skupina položky |
Brzdový kotouč |
| MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W) 140 kW ( 4M41 ) |
|
| MITSUBISHI PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) 3.2 DI-D 118 kW ( 4M41 ) |
|
| MITSUBISHI PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) 3.2 TD 4WD (V88V, V98V) 147 kW ( 4M41 ) |
|
| MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 3.5 V6 GDI (V65W, V75W) 149 kW ( 6G74 (GDI) ) |
|
| MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) 121 kW ( 4M41 ) |
|
| MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) 118 kW ( 4M41 ) |
|
| MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) 73 kW ( 4D56-T ) |
|
| MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) 85 kW ( 4D56-T ) |
|
| MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.8 V6 (V87W, V97W) 184 kW ( 6G75 ) |
|
| MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D (V88W, V98W) 118 kW ( 4M41 ) |
|
| MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D (V88W, V98W) 125 kW ( 4M41 ) |
|
| MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W) 147 kW ( 4M41 ) |
|
| MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.8 V6 (V87W) 182 kW ( 6G75 ) |
|
| MITSUBISHI PAJERO II (V3_W) 3.2 DiD 4WD 121 kW ( 4M41 ) |
|
| MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 3.5 (V65W, V75W) 149 kW ( 6G74 (DOHC 24V) ) |
|
| MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 3.2 DI-D (V68W) 118 kW ( 4M41 ) |
|
| MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) 121 kW ( 4M41 ) |
|
| MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 2.5 TDi (V64W) 73 kW ( 4D56-T ) |
|
| MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) 85 kW ( 4D56-T ) |
|
| MITSUBISHI PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) 3.2 DI-D 4WD (V88W, V98W) 140 kW ( 4M41 ) |
|
| MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 4WD (V98W) 141 kW ( 4M41 ) |
|
