JAPKO MJ10016 (AutoAnděl: 1)
Tlumič pérování
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Sortiment tlumičů pérování | dobíjený plynem |
| Konstrukce tlumiče pérování | Rameno |
| Tlumič pérování - systém | dvě trubky |
| Tlumič pérování - způsob uchycení | horní kolík |
| Číslo výrobku doporučeného příslušenství | SMJ0010 |
| párová čísla výrobku | MJ10014 |
| Status | normální |
| Skupina položky | Tlumič pérování |
| NISSAN ALMERA II Hatchback (N16) 1.5 66 kW ( QG15DE ) |
|
||
| NISSAN ALMERA II Hatchback (N16) 1.8 84 kW ( QG18DE ) |
|
||
| NISSAN ALMERA II Hatchback (N16) 2.2 Di 81 kW ( YD22DDT ) |
|
| NISSAN | 4180159JB0 |
|---|---|
| NISSAN | 4180255G10 |
| NISSAN | 4180255G50 |
| NISSAN | 4180259JA0 |
| NISSAN | 543024M505 |
| NISSAN | 543024M506 |
| NISSAN | 543024M526 |
| NISSAN | 543024M586 |
| NISSAN | 543025M400 |
| NISSAN | 543025M425 |
| NISSAN | 543025N425 |
| NISSAN | 543026M000 |
| NISSAN | 543026M001 |
| NISSAN | 543026M025 |
| NISSAN | 543026M085 |
| NISSAN | 54302BM400 |
| NISSAN | 54302BM425 |
| NISSAN | 54302BM426 |
| NISSAN | 54302BM427 |
| NISSAN | 54302BM428 |
| NISSAN | 54302BM429 |
| NISSAN | 54302BM465 |
| NISSAN | 54302BM485 |
| NISSAN | 54302BM486 |
| NISSAN | 54302BN325 |
| NISSAN | 54302BN326 |
| NISSAN | 54302BN425 |
| NISSAN | 54302BN427 |
| NISSAN | 54302BN429 |
| NISSAN | 54302BN467 |
| NISSAN | 54302BN800 |
| NISSAN | 54302BN825 |
| NISSAN | 54303BM400 |
| NISSAN | 54303BM428 |
| NISSAN | 54303BN300 |
| NISSAN | 54303BN325 |
| NISSAN | 54303BN326 |
| NISSAN | 54303BN425 |
| NISSAN | E43025M425 |
| BOGE | 30-F13-A |
|---|---|
| AL-KO | 302444 |
| SACHS | 312 194 |
| SACHS | 313 851 |
| GSP | 32305841 |
| KYB | 333308 |
| MAGNETI MARELLI | 353356070100 |
| MAGNETI MARELLI | 357159070100 |
| MONROE | 742168SP |
| OPTIMAL | A-3225GR |
| MONROE | E4719 |
| MONROE | E4719R |
| MONROE | G16297 |
| NIPPARTS | J5511002G |
| ASHUKI by Palidium | K704-65 |
| ASHUKI by Palidium | K704-65I |
| ASHIKA | MJ10016 |
| JAPANPARTS | MM-10016 |
| ASHUKI by Palidium | N330-53I |