DYS
24-21106
(AutoAnděl: DY24-21106)
Axiální kloub, čep řízení
| montovaná strana |
levá přední náprava |
| montovaná strana |
pravá přední náprava |
| Hmotnost [kg] |
0,63 kg |
| Hmotnost [kg] |
0,633085 kg |
| Rozměr závitu 1 |
M16x1 |
| Rozměr závitu 2 |
M12x1.25 |
| Délka axiálního kloubu [mm] |
320 mm |
| Status |
normální |
| Skupina položky |
Axiální kloub, čep řízení |
| MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 (BG3P) 49 kW ( B383 ) |
|
| MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 16V (BG3P) 54 kW ( B384, B385 ) |
|
| MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 (BG6S) 62 kW ( B6E ) |
|
| MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 16V (BG6S) 65 kW ( B6 ) |
|
| MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V (BG8P) 76 kW ( BP52 ) |
|
| MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 (BG3S) 49 kW ( B383 ) |
|
| MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 (BG6Z) 62 kW ( B6E ) |
|
| MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 16V (BG6Z) 65 kW ( B6 ) |
|
| MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S) 94 kW ( BP (DOHC) ) |
|
| MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 (BG6S, BG6P) 62 kW ( B6E ) |
|
| MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P) 65 kW ( B6 ) |
|
| MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) 76 kW ( BP ) |
|
| MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) 94 kW ( BP (DOHC) ) |
|
| MAZDA 323 C IV (BG) 1.7 D (BG7S) 41 kW ( PN54 ) |
|
| MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) 136 kW ( BP Turbo ) |
|
| MAZDA 323 S IV (BG) 1.7 D (BG7P) 41 kW ( PN46, PN54, PN62 ) |
|
| MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V 4WD (BG8S) 76 kW ( BP ) |
|
| MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) 120 kW ( BP Turbo ) |
|
| MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8R) 120 kW ( BP Turbo ) |
|
| MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 4WD (BG8R) 76 kW ( BPC ) |
|
| MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 16V (BG3S) 54 kW ( B384, B385 ) |
|
| MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V GT (BG8P) 94 kW ( BP (DOHC) ) |
|
| MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V (BG8S) 103 kW ( BP22, BP31 ) |
|
| MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) 103 kW ( BP31 ) |
|
| MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 (BG6S) 64 kW ( B61S, B61T, B61V, B61W ) |
|
| MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 (BG6S, BG6P) 66 kW ( B67J, B67K, B67L ) |
|
| MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 (BG8S) 96 kW ( BP21 ) |
|
