HELLA PAGID
8DD 355 133-771
(AutoAnděl: 1)
Brzdový kotouč PRO High Carbon
Výška [mm] |
43,9 mm |
Hmotnost [kg] |
6,6 kg |
typ brzdového kotouče |
vnitřně větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] |
25 mm |
Minimální tloušťka [mm] |
23 mm |
Počet děr v brzdovém bubnu |
05/05 |
Zpracování |
vysoce nauhličeno |
vnitřní průměr [mm] |
139,7 mm |
Vnější průměr [mm] |
278 mm |
Centrovací průměr [mm] |
63,6 mm |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] |
108 mm |
povrch |
nátěr |
Doplňující výrobek/info 2 |
bez ložiska (kola) |
Doplňující výrobek/info 2 |
bez náboje kola |
Doplňující výrobek/info 2 |
bez šroubů vozidlového kola |
Číslo technické informace |
56275PRO_HC |
Vrtání šroubu kola-d [mm] |
13,8 mm |
Status |
normální |
Skupina položky |
Brzdový kotouč |
FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost 92 kW ( B7JA, B7JB, B7JE ) |
montovaná strana |
přední osa |
|
FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV 92 kW ( B7JA, B7JB ) |
montovaná strana |
přední osa |
|
FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV 114 kW ( BZJA ) |
montovaná strana |
přední osa |
|
FORD PUMA (J2K, CF7) 1.5 EcoBlue 88 kW ( ) |
montovaná strana |
přední osa |
|
FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost 70 kW ( M0JA ) |
montovaná strana |
přední osa |
|
FORD PUMA (J2K, CF7) 1.5 ST EcoBoost 147 kW ( YZJA ) |
montovaná strana |
přední osa |
|
FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 Flexifuel 92 kW ( B7JG ) |
montovaná strana |
přední osa |
|
FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV 118 kW ( ) |
montovaná strana |
přední osa |
|
FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 ST EcoBoost mHEV 125 kW ( Q0JA ) |
montovaná strana |
přední osa |
|
FORD TOURNEO COURIER V769 velkoprostorová limuzína (N1P) 1.0 EcoBoost 92 kW ( B7JB ) |
montovaná strana |
přední osa |
|
FORD TRANSIT COURIER V769 Skříňová/velkoprostorová limuzína (N3P) 1.0 EcoBoost 74 kW ( B3DA ) |
montovaná strana |
přední osa |
|
FORD TRANSIT COURIER V769 Skříňová/velkoprostorová limuzína (N3P) 1.0 EcoBoost 92 kW ( B7JB ) |
montovaná strana |
přední osa |
|
FORD TRANSIT COURIER V769 Skříňová/velkoprostorová limuzína (N3P) 1.5 EcoBlue 74 kW ( ZTDA ) |
montovaná strana |
přední osa |
|