| BMW 3 (F30, F80) 318 d 100 kW ( B47 D20 A, N47 D20 C ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 420 d xDrive 135 kW ( N47 D20 C ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 430 d 190 kW ( N57 D30 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i xDrive 135 kW ( N20 B20 A, N20 B20 B ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 3 Touring (F31) 330 d 190 kW ( N57 D30 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Vybavení vozidla |
nikoli pro vozidla s podvozkem Sport Performance |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 d 135 kW ( N47 D20 C ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i 180 kW ( N20 B20 A, N26 B20 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 3 Touring (F31) 335 i 225 kW ( N55 B30 A ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| montovaná strana |
přední osa |
| Vybavení vozidla |
nikoli pro vozidla s podvozkem Sport Performance |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 325 d 160 kW ( N47 D20 D ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 435 i 225 kW ( N55 B30 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 435 i xDrive 225 kW ( N55 B30 A ) |
| Typ převodovky |
manuální převodovka |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro všechny sériové systémy tlumení |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 425 d 160 kW ( N47 D20 D ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d 135 kW ( N47 D20 C ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se standardním podvozkem |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive 135 kW ( N47 D20 C ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se standardním podvozkem |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i 135 kW ( N20 B20 B ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se standardním podvozkem |
|
| BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 i 135 kW ( N20 B20 B ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 425 d 160 kW ( N47 D20 D ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 d 190 kW ( N57 D30 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se standardním podvozkem |
|
| BMW 2 kupé (F22, F87) 220 d xDrive 140 kW ( B47 D20 A ) |
| Typ převodovky |
Dvouspojková převodovka |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s elektronickým tlumičem rázů |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 418 d 110 kW ( B47 D20 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 420 d xDrive 140 kW ( B47 D20 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d 140 kW ( B47 D20 A ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive 140 kW ( B47 D20 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se standardním podvozkem |
|
| BMW 1 (F21) 116 i 80 kW ( B38 B15 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 118 i 100 kW ( N13 B16 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 120 i 130 kW ( N13 B16 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 116 d 85 kW ( B37 D15 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 118 d 110 kW ( B47 D20 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 118 d xDrive 110 kW ( B47 D20 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 120 d 140 kW ( B47 D20 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 120 d xDrive 140 kW ( B47 D20 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 125 d 165 kW ( B47 D20 B ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 116 i 80 kW ( B38 B15 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 118 i 100 kW ( N13 B16 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 120 i 130 kW ( N13 B16 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 116 d 85 kW ( B37 D15 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 118 d 110 kW ( B47 D20 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 118 d xDrive 110 kW ( B47 D20 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 120 d 140 kW ( B47 D20 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 120 d xDrive 140 kW ( B47 D20 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 125 d 165 kW ( B47 D20 B ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 2 Kabriolet (F23) 225 d 165 kW ( B47 D20 B ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 3 (F30, F80) 330 i 185 kW ( B46 B20 B, B48 B20 B ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 (F30, F80) 318 d 110 kW ( B47 D20 A ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 3 (F30, F80) 320 d 140 kW ( B47 D20 A ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 3 Touring (F31) 340 i 240 kW ( B58 B30 A ) |
| Typ převodovky |
Dvouspojková převodovka |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro všechny sériové systémy tlumení |
|
| BMW 3 Touring (F31) 340 i xDrive 240 kW ( B58 B30 A ) |
| Typ převodovky |
Dvouspojková převodovka |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro všechny sériové systémy tlumení |
|
| BMW 3 Touring (F31) 318 d 110 kW ( B47 D20 A ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d 140 kW ( B47 D20 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 d 140 kW ( B47 D20 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 1 (F20) 118 i 100 kW ( B38 B15 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 118 i 100 kW ( B38 B15 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 114 d 70 kW ( B37 D15 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 114 d 70 kW ( B37 D15 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 Touring (F31) 318 d 100 kW ( B47 D20 A, N47 D20 C ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 3 (F30, F80) 325 d 165 kW ( B47 D20 B ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 3 Touring (F31) 325 d 165 kW ( B47 D20 B ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 425 d 165 kW ( B47 D20 B ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 430 i 185 kW ( B46 B20 B, B48 B20 B ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 425 d 165 kW ( B47 D20 B ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 i 185 kW ( B46 B20 B, B48 B20 B ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se standardním podvozkem |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 i xDrive 185 kW ( B46 B20 B, B48 B20 B ) |
| Typ převodovky |
Dvouspojková převodovka |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro všechny sériové systémy tlumení |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 440 i 240 kW ( B58 B30 A ) |
| Typ převodovky |
Dvouspojková převodovka |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i 135 kW ( B48 B20 A ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se standardním podvozkem |
|
| BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i xDrive 135 kW ( B48 B20 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 i 135 kW ( B48 B20 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 1 (F21) 120 i 135 kW ( B48 B20 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F21) 125 i 165 kW ( B48 B20 B ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 120 i 135 kW ( B48 B20 A ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 1 (F20) 125 i 165 kW ( B48 B20 B ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 2 Kabriolet (F23) 230 i 185 kW ( B46 B20 B, B48 B20 B ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 330 i 185 kW ( B48 B20 B ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla se sportovním podvozkem |
|
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 325 d 165 kW ( B47 D20 B ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] |
12,50 mm |
| Klíčové písmeno |
FH |
| Podvozek |
pro vozidla s M-technikou |
|
