| FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi /TDDi /DI 55 kW ( BHPA, P7PA, P7PB, R2PA ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Užitková hmotnost [kg] |
825 kg |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla s vysokou střechou |
| Podvozek |
pro vozidla se standardním podvozkem |
| Rozvor kol |
dlouhý rozvor kol |
|
| FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi 66 kW ( HCPA, HCPB, HCPC, HCPD, P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Užitková hmotnost [kg] |
825 kg |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla s vysokou střechou |
| Podvozek |
pro vozidla se standardním podvozkem |
| Rozvor kol |
dlouhý rozvor kol |
|
| FORD TOURNEO CONNECT 1.8 16V 85 kW ( EYPA, EYPB, EYPC, EYPD ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Užitková hmotnost [kg] |
825 kg |
| Podvozek |
pro vozidla se standardním podvozkem |
| Rozvor kol |
dlouhý rozvor kol |
|
| FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 Di 55 kW ( BHPA, P7PA, P7PB, R2PA ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Užitková hmotnost [kg] |
900 kg |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla s vysokou střechou |
| Podvozek |
pro vozidla se standardním podvozkem |
| Rozvor kol |
dlouhý rozvor kol |
|
| FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 TDCi 66 kW ( HCPA, HCPB, HCPC, HCPD, P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Užitková hmotnost [kg] |
900 kg |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla s vysokou střechou |
| Podvozek |
pro vozidla se standardním podvozkem |
| Rozvor kol |
dlouhý rozvor kol |
|
| FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 TDCi 81 kW ( RWPA, RWPB, RWPC, RWPD ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Užitková hmotnost [kg] |
900 kg |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla s vysokou střechou |
| Podvozek |
pro vozidla se standardním podvozkem |
| Rozvor kol |
dlouhý rozvor kol |
|
| FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi 81 kW ( RWPA, RWPB, RWPC, RWPD ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| Užitková hmotnost [kg] |
825 kg |
| Vybavení vozidla |
pro vozidla s vysokou střechou |
| Podvozek |
pro vozidla se standardním podvozkem |
| Rozvor kol |
dlouhý rozvor kol |
|
