HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112076
Alternátor
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Průměr v mm | 118 mm |
| Počet žeber | 4 |
| Poloha/sklon | re 30 ° |
| Řemenice - O [mm] | 66 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Status | normální |
| Skupina položky | Alternátor |
| TOYOTA COROLLA Liftback (_E9_) 1.3 i (EE90) 55 kW ( 2E, 2E-E ) |
|
||
| TOYOTA COROLLA (_E9_) 1.3 i (EE90) 55 kW ( 2E, 2E-E ) |
|
||
| TOYOTA MR2 II (SW2_) 2.0 16V (SW20_, SW20R) 115 kW ( 3S-GE ) |
|
||
| TOYOTA COROLLA kombi (_E10_) 1.3 XLI 16V (EE101_, EE101R) 65 kW ( 4E-FE ) |
|
||
| TOYOTA MR2 II (SW2_) 2.0 16V (SW20_, SW20R) 129 kW ( 3S-GE ) |
|
||
| TOYOTA COROLLA Compact (_E10_) 1.3 XLI (EE101_, EE101R) 55 kW ( 4E-FE ) |
|
||
| TOYOTA MR2 II (SW2_) 2.0 16V (SW20_, SW20R) 125 kW ( 3S-GE ) |
|
| TOYOTA | 27060-11030 |
|---|---|
| TOYOTA | 27060-11120 |
| BOSCH | 0 986 CR0 981 |
|---|---|
| BOSCH | 0 986 UR0 981 |
| SPIDAN | 0.003463 |
| SPIDAN | 0.005485 |
| ASHIKA | 002-T481 |
| ASHIKA | 002-T523 |
| DENSO | 10021-17140 |
| DENSO | 10021-18440 |
| DENSO | 10021-19710 |
| HC-Cargo | 111538 |
| FARCOM | 118416 |
| FARCOM | 119300 |
| DRI | 235.106.702 |
| DRI | 235.150.802 |
| ELSTOCK | 28-1868 |
| ELSTOCK | 28-2909 |
| JAPKO | 2T481 |
| JAPKO | 2T523 |
| SPIDAN | 5565 |
| MAGNETI MARELLI | 600000164640 |
| HELLA | 8EL 732 728-001 |
| FRIESEN | 9051274 |
| FRIESEN | 9051276 |
| MAGNETI MARELLI | 944390512740 |
| BLUE PRINT | ADT311126 |
| BLUE PRINT | ADT31138 |
| BLUE PRINT | ADT311512 |
| JAPANPARTS | ALT409 |
| JAPANPARTS | ALT481 |
| JAPANPARTS | ALT523 |
| JAPANPARTS | ALT592 |
| QUINTON HAZELL | DRA51274 |
| QUINTON HAZELL | DRA51276 |
| NIPPARTS | J5112074 |
| NIPPARTS | J5112076 |
| NIPPARTS | J5112102 |
| QUINTON HAZELL | QRA1983 |
| QUINTON HAZELL | QRA2073 |
