| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 24V 143 kW ( BOA ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.9 i 24V 143 kW ( BOA ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS Cosworth 4x4 162 kW ( N5F ) |
| montovaná strana |
přední osa |
|
| FORD MONDEO I (GBP) 2.5 i 24V 125 kW ( SEA ) |
| Konstrukce motoru |
V6 |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.5 i 24V 125 kW ( SEA ) |
| Konstrukce motoru |
V6 |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.5 i 24V 125 kW ( SEA ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.9 24V 143 kW ( BOA ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.9 i 24V 152 kW ( BOB ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.9 i 24V 152 kW ( BOB ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 97 kW ( NGA ) |
| Rozměr ráfku ( v palcích ) |
15 palec |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 97 kW ( NGA ) |
| Rozměr ráfku ( v palcích ) |
15 palec |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 97 kW ( NGA ) |
| Rozměr ráfku ( v palcích ) |
15 palec |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) RS Cosworth 4x4 162 kW ( N5F ) |
| montovaná strana |
přední osa |
|
| FORD MONDEO II (BAP) 2.5 24V 125 kW ( SEA ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD MONDEO II limuzína (BFP) 2.5 24V 125 kW ( SEA ) |
| Konstrukce motoru |
V6 |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 i 85 kW ( RKA, RKB, RKF, RKH, RKJ, RKK ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i 96 kW ( NGA, NGB, NGC, NGD ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.5 24V 125 kW ( SEA ) |
| Konstrukce motoru |
V6 |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD COUGAR (EC_) 2.0 16V 96 kW ( EDBA, EDBB, EDBC, EDBD ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD MONDEO II (BAP) 2.5 ST 200 151 kW ( SGA ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD MONDEO II limuzína (BFP) 2.5 ST 200 151 kW ( SGA ) |
| Konstrukce motoru |
V6 |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.5 ST 200 151 kW ( SGA ) |
| Konstrukce motoru |
V6 |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 100 kW ( NGA ) |
| Rozměr ráfku ( v palcích ) |
15 palec |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD MONDEO II (BAP) 2.5 24V 125 kW ( SEB, SEC ) |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD MONDEO II limuzína (BFP) 2.5 24V 125 kW ( LCBD, SEB, SEC ) |
| Konstrukce motoru |
V6 |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
| FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.5 24V 125 kW ( SEB, SEC ) |
| Konstrukce motoru |
V6 |
| montovaná strana |
přední osa |
| uzavírací výstražný kontakt |
bez výstražného uzavíracího kontaktu |
|
