| Napětí [V] |
14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] |
70 A |
| Šířka [mm] |
81 mm |
| Průměr díry [mm] |
8,2 mm |
| Poloha/sklon |
->/60° ° |
| Způsob upevnění |
dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] |
60 mm |
| řemenice |
s dvojitou řemenicí |
| Elektronický regulátor |
Ano |
| Počet drážek |
6 |
| Status |
normální |
| Skupina položky |
Alternátor |
| FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 77 kW ( N8C, NES ) |
|
| FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 4x4 88 kW ( N9C ) |
|
| FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i 88 kW ( N9C ) |
|
| FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.0 i 88 kW ( N9C ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 77 kW ( N8D, NEL ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i 85 kW ( N9F ) |
|
| FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.0 i 85 kW ( N9F ) |
|
| FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.0 i 88 kW ( N9D ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i 88 kW ( N9D ) |
|
| FORD TRANSIT autobus (E_ _) 2.0 i (EBL, EDL, EGL, ESS, EUS) 72 kW ( NCA ) |
|
| FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 77 kW ( N8C, NES ) |
|
| FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i 88 kW ( N9C ) |
|
| FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 4x4 88 kW ( N9C ) |
|
| FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.0 i 85 kW ( N9F ) |
|
| FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.0 i 88 kW ( N9D ) |
|
| FORD TRANSIT Krabice (E_ _) 2.0 i (EAL, EAS) 72 kW ( NCA ) |
|
| FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.0 i 92 kW ( N9B ) |
|
| FORD TRANSIT valník/podvozek (E_ _) 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S) 72 kW ( NCA ) |
|
| FORD TRANSIT autobus (E_ _) 2.0 66 kW ( NBA ) |
|
| FORD TRANSIT Krabice (E_ _) 2.0 66 kW ( NBA ) |
|
| FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 4x4 92 kW ( N9C ) |
|
| FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i 92 kW ( N9C ) |
|
| FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 4x4 92 kW ( N9C ) |
|
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 80 kW ( N8B ) |
|
| FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.0 i DOHC 85 kW ( N9E ) |
|
| FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i DOHC 85 kW ( N9E ) |
|
| FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i DOHC 85 kW ( N9E ) |
|
