| BMW 1 (E81) 116 i 85 kW ( N45 B16 A ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| topení/chlazení |
pro vozidla se standardním topením |
| Přední/zpětný chod |
pro zpětný chod |
| Hadice chladící soustavy |
od spoj.potrubí po ventil topení |
|
| BMW 1 (E81) 118 i 105 kW ( N43 B20 A ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| topení/chlazení |
pro vozidla se standardním topením |
| Přední/zpětný chod |
pro zpětný chod |
| Hadice chladící soustavy |
od spoj.potrubí po ventil topení |
|
| BMW 1 (E81) 120 i 125 kW ( N43 B20 A ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| topení/chlazení |
pro vozidla se standardním topením |
| Přední/zpětný chod |
pro zpětný chod |
| Hadice chladící soustavy |
od spoj.potrubí po ventil topení |
|
| BMW 1 (E81) 116 i 90 kW ( N43 B16 AA ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| topení/chlazení |
pro vozidla se standardním topením |
| Přední/zpětný chod |
pro zpětný chod |
| Hadice chladící soustavy |
od spoj.potrubí po ventil topení |
|
| BMW 1 (E81) 120 i 115 kW ( N46 B20 B, N46 B20 C ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| topení/chlazení |
pro vozidla se standardním topením |
| Přední/zpětný chod |
pro zpětný chod |
| Hadice chladící soustavy |
od spoj.potrubí po ventil topení |
|
| BMW 1 (E81) 120 i 120 kW ( N43 B20 A ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| topení/chlazení |
pro vozidla se standardním topením |
| Přední/zpětný chod |
pro zpětný chod |
| Hadice chladící soustavy |
od spoj.potrubí po ventil topení |
|
| BMW 1 kupé (E82) 120 i 125 kW ( N43 B20 A ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| topení/chlazení |
pro vozidla se standardním topením |
| Přední/zpětný chod |
pro zpětný chod |
| Hadice chladící soustavy |
od spoj.potrubí po ventil topení |
|
| BMW 1 (E87) 116 i 85 kW ( N45 B16 A ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| topení/chlazení |
pro vozidla se standardním topením |
| Přední/zpětný chod |
pro zpětný chod |
| Hadice chladící soustavy |
od spoj.potrubí po ventil topení |
|
| BMW 1 (E87) 116 i 90 kW ( N43 B16 AA ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| topení/chlazení |
pro vozidla se standardním topením |
| Přední/zpětný chod |
pro zpětný chod |
| Hadice chladící soustavy |
od spoj.potrubí po ventil topení |
|
| BMW 1 (E87) 116 i 90 kW ( N43 B20 A ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| topení/chlazení |
pro vozidla se standardním topením |
| Přední/zpětný chod |
pro zpětný chod |
| Hadice chladící soustavy |
od spoj.potrubí po ventil topení |
|
| BMW 1 (E87) 118 i 95 kW ( N46 B20 B ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| topení/chlazení |
pro vozidla se standardním topením |
| Přední/zpětný chod |
pro zpětný chod |
| Hadice chladící soustavy |
od spoj.potrubí po ventil topení |
|
| BMW 1 (E87) 118 i 105 kW ( N43 B20 A ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| topení/chlazení |
pro vozidla se standardním topením |
| Přední/zpětný chod |
pro zpětný chod |
| Hadice chladící soustavy |
od spoj.potrubí po ventil topení |
|
| BMW 1 (E87) 120 i 110 kW ( N46 B20 B, N46 B20 BD, N46 B20 C, N46 B20 CC ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| topení/chlazení |
pro vozidla se standardním topením |
| Přední/zpětný chod |
pro zpětný chod |
| Hadice chladící soustavy |
od spoj.potrubí po ventil topení |
|
| BMW 1 (E87) 120 i 115 kW ( N46 B20 A, N46 B20 B, N46 B20 BD, N46 B20 C, N46 B20 CC, N46 B20 E ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| topení/chlazení |
pro vozidla se standardním topením |
| Přední/zpětný chod |
pro zpětný chod |
| Hadice chladící soustavy |
od spoj.potrubí po ventil topení |
|
| BMW 1 (E87) 120 i 120 kW ( N43 B20 A ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| topení/chlazení |
pro vozidla se standardním topením |
| Přední/zpětný chod |
pro zpětný chod |
| Hadice chladící soustavy |
od spoj.potrubí po ventil topení |
|
| BMW 1 (E87) 120 i 125 kW ( N43 B20 A ) |
| Typ převodovky |
automatická převodovka |
| topení/chlazení |
pro vozidla se standardním topením |
| Přední/zpětný chod |
pro zpětný chod |
| Hadice chladící soustavy |
od spoj.potrubí po ventil topení |
|
