SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI - Posilovač brzd od 5/2005 do 3/2009, 1984 ccm, 147 kW, 200 hp, BWA, Šikmá zadní část
| Rok výroby od | 08/2005 |
|---|---|
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/2005 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Průměr v palcích | 10 palec |
| Veličina | T52/6Z |
| druh provozu | pneumatický |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/2005 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Průměr v palcích | 10 palec |
| Veličina | T52/6Z |
| druh provozu | pneumatický |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/2005 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Průměr v palcích | 10 palec |
| Veličina | T52 |
| druh provozu | pneumatický |
| Brzdový systém | ATE |
| pro průměr pístu [mm] | 22,2 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/2005 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Průměr v palcích | 10 palec |
| Veličina | T52 |
| druh provozu | pneumatický |
| Brzdový systém | ATE |
| pro průměr pístu [mm] | 22,2 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Barva | černá |
| Počet koncovek | 4 |
Dostupnost
| Materiál | CuSn (měď-zinek) |
|---|---|
| Délka kabelu [mm] | 250 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | mit Schrumpf-Quetschverbinder |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Provedení zásuvky | Female |
| Počet vedení | 4 |
| Materiál izolace vedení | Silikon |
| Profil kabelu od [mm2] | 0,5 mm2 |
| Profil kabelu do [mm2] | 0,5 mm2 |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Omezení výrobce | ATE |
| Průměr v palcích | 10 palec |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/2005 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| montovaná strana | Posilovač brzd |
| Hmotnost [kg] | 0,053 kg |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19424 |
|---|---|
| pro OE číslo | 1K0 998 213 |
| pro OE číslo | 1K0998213 |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Tlak od [kPa] | -70 kPa |
| Tlak do [kPA] | +10 kPa |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1K0 906 207 |
|---|---|
| pro OE číslo | 1K0 998 213 |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Tlak od [kPa] | -70 kPa |
| Tlak do [kPA] | +10 kPa |
Dostupnost
| Kód motoru | BWA |
|---|---|
| pro OE číslo | 1K0 906 207 |
| pro OE číslo | 1K0 998 213 |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Tlak od [kPa] | -70 kPa |
| Tlak do [kPA] | +10 kPa |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1K0 906 207 |
|---|---|
| pro OE číslo | 1K0 998 213 |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Tlak od [kPa] | -70 kPa |
| Tlak do [kPA] | +10 kPa |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| montovaná strana | Posilovač brzd |
| Typ ventilu | zpětný ventil |
Dostupnost
| montovaná strana | Posilovač brzd |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
Dostupnost
