VW POLO III (6N1) 75 1.6 - Posilovač brzd od 10/1994 do 10/1999, 1598 ccm, 55 kW, 75 hp, AEA, AEE, AHS, Šikmá zadní část
| Číslo podvozku (VIN) do | 6N-T-300000 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Průměr v palcích | 9 palec |
| Veličina | T52 |
| druh provozu | pneumatický |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/1999 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ESP |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Průměr v palcích | 9 palec |
| Veličina | T52 |
| druh provozu | pneumatický |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 12948 |
| Rok výroby od | 07/1995 |
| Konstrukční rok do | 07/1995 |
| Průměr v palcích | 8 palec |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 12948 |
|---|---|
| Rok výroby od | 07/1995 |
| Konstrukční rok do | 07/1995 |
| Průměr v palcích | 9 palec |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Průměr v mm | 200 mm |
Dostupnost
| Materiál | CuSn (měď-zinek) |
|---|---|
| Délka kabelu [mm] | 250 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | mit Schrumpf-Quetschverbinder |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Provedení zásuvky | Female |
| Počet vedení | 4 |
| Materiál izolace vedení | Silikon |
| Profil kabelu od [mm2] | 0,5 mm2 |
| Profil kabelu do [mm2] | 0,5 mm2 |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Omezení výrobce | ATE |
| Průměr v palcích | 9 palec |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | >6N-T-3000000 |
|---|---|
| Průměr v palcích | 9 palec |
| druh provozu | podtlakově řízený |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| Průměr v palcích | 10 palec |
|---|---|
| druh provozu | podtlakově řízený |
| Brzdový systém | BOSCH |
Dostupnost
| Průměr v palcích | 8 palec |
|---|---|
| druh provozu | podtlakově řízený |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost