PEUGEOT BOXER valník/podvozek (ZCT_) 1.9 TD - Hlavní brzdový válec od 7/1994 do 4/2002, 1905 ccm, 68 kW, 92 hp, D8C (XUD9UTF), XUD9TE, valník/podvozek
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
|---|---|
| Průměr díry [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Takt motoru [mm] | 36 mm |
| Celková délka [mm] | 226 mm |
| Materiál | šedá litina |
| Proud [A] | 9 A |
| Počet koncovek | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 25,4 mm |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Průměr díry [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M110x1 |
| Takt motoru [mm] | 36 mm |
| Celková délka [mm] | 221 mm |
| Materiál | šedá litina |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| povrch | jasný |
| Počet koncovek | 5 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 25,4 mm |
Dostupnost
| Užitková hmotnost [kg] | 1800 kg |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Průměr díry [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Takt motoru [mm] | 36 mm |
| Materiál | šedá litina |
| povrch | jasný |
| Počet koncovek | 5 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 25,4 mm |
Dostupnost
| pro OE číslo | 4601D1 |
|---|---|
| Průměr v mm | 25 mm |
| Brzdový systém | BENDIX-BOSCH |
Dostupnost
| Průměr v mm | 24 mm |
|---|---|
| Brzdový systém | BENDIX-BOSCH |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1998 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2001 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 15064996 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 16205754 |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Hmotnost [kg] | 1,52 kg |
| Průměr 1 [mm] | 25,4 mm |
| Materiál | šedá litina |
| Počet koncovek | 5 |
| Brzdový systém | BENDIX |
Dostupnost