FIAT DOBLO Skříňová/velkoprostorová limuzína (223_) 1.6 16V (223ZXD1A) - Hlavní brzdový válec od 10/2001, 1596 ccm, 76 kW, 103 hp, 182 B6.000, Skříňová/velkoprostorová limuzína
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 22 mm |
| Velikost závitu | 2xM10x1 |
| Materiál | Litina |
Dostupnost
| Vrtání válce [mm] | 22,2 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | 4xM10x1 |
| Materiál | Litina |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
Dostupnost
| Vrtání válce [mm] | 22,2 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | 4xM10x1-6H |
| Materiál | hliník |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Brzdový systém | BOSCH |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez nádržky brzdové kapaliny |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 100 mm |
Dostupnost
| Vrtání válce [mm] | 22,2 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | 2xM10x1-6H |
| Materiál | hliník |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Brzdový systém | BOSCH |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez nádržky brzdové kapaliny |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 100 mm |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Velikost závitu | 10 X 1 (4) |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | TRW |
| Průměr pístu [mm] | 22,2 mm |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Brzdy / jízdní dynamika | pro ABS |
| Průměr díry [mm] | 22 mm |
| Závit spojky | M10 x 1 (x2) |
| Materiál | šedá litina |
| Brzdový systém | ATE |
| Číslo technické informace | AM0216 |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Brzdy / jízdní dynamika | ne pro ABS |
| Průměr díry [mm] | 22 mm |
| Závit spojky | M10 x 1 (x4) |
| Materiál | šedá litina |
| Číslo technické informace | AM0218 |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Hmotnost [kg] | 1,15 kg |
| Průměr díry [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Takt motoru [mm] | 35 mm |
| Materiál | šedá litina |
| Počet koncovek | 4 |
| Brzdový systém | TEVES |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 22,2 mm |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,6 kg |
|---|---|
| Průměr díry [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Takt motoru [mm] | 40 mm |
| Celková délka [mm] | 160 mm |
| Materiál | hliník |
| Počet koncovek | 4 |
| Brzdový systém | BOSCH |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 100 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 22,2 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/2005 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Průměr díry [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Takt motoru [mm] | 35 mm |
| Materiál | šedá litina |
| povrch | jasný |
| Počet koncovek | 4 |
| Brzdový systém | ATE |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 22,2 mm |
Dostupnost
| Průměr díry [mm] | 9 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M10x1 |
| Takt motoru [mm] | 40 mm |
| Celková délka [mm] | 160 mm |
| Materiál | hliník |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| povrch | jasný |
| Počet koncovek | 4 |
| Brzdový systém | BOSCH |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 100 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 22,2 mm |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Hmotnost [kg] | 1,22 kg |
| Průměr 1 [mm] | 22,2 mm |
| Materiál | šedá litina |
| Počet koncovek | 4 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2003 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Hmotnost [kg] | 1,22 kg |
| Průměr 1 [mm] | 22,2 mm |
| Materiál | šedá litina |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost