PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 - Hlavní brzdový válec od 7/1988 do 9/1998, 1360 ccm, 55 kW, 75 hp, KDY (TU3M), KDZ (TU3M), KFX (TU3JP), Šikmá zadní část
| Brzdy / jízdní dynamika | pro ABS |
|---|---|
| Průměr díry [mm] | 21 mm |
| Závit spojky | M10 x 1 (x4) |
| Materiál | šedá litina |
| Brzdový systém | Bendix |
| Číslo technické informace | AM0110 |
Dostupnost
| Brzdy / jízdní dynamika | ne pro ABS |
|---|---|
| Průměr díry [mm] | 21 mm |
| Závit spojky | M10 x 1 (x4) |
| Materiál | šedá litina |
| Brzdový systém | Bendix |
| Číslo technické informace | AM0162 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1990 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Hmotnost [kg] | 1,25 kg |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Takt motoru [mm] | 31 mm |
| Celková délka [mm] | 181 mm |
| Materiál | šedá litina |
| Počet koncovek | 4 |
| Brzdový systém | BENDIX |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 20,6 mm |
Dostupnost
| Velikost závitu | M10x1 |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 31 mm |
| Celková délka [mm] | 183 mm |
| Materiál | šedá litina |
| povrch | černě lakovaný |
| Počet koncovek | 4 |
| Brzdový systém | ATE |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 19,1 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1990 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Takt motoru [mm] | 31 mm |
| Celková délka [mm] | 181 mm |
| Materiál | šedá litina |
| povrch | jasný |
| Počet koncovek | 4 |
| Brzdový systém | BENDIX |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 20,6 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 21 mm |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Brzdový systém | BENDIX-BOSCH |
Dostupnost
| pro OE číslo | 463390 |
|---|---|
| Průměr v mm | 19 mm |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
