PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI - Hlavní brzdový válec od 10/1987 do 5/1989, 1905 ccm, 75 kW, 102 hp, D2A (XU92C), Šikmá zadní část
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 20,6 mm |
| Velikost závitu | 4xM10x1 |
| Materiál | Litina |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/1989 |
|---|---|
| Velikost závitu | 10 X 1 (4) |
| Materiál | Litina |
| Brzdový systém | Bendix |
| Průměr pístu [mm] | 19,05 mm |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ESP |
|---|---|
| Velikost závitu | 10 X 1 (4) |
| Materiál | Litina |
| Brzdový systém | Bendix |
| Průměr pístu [mm] | 20,64 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/1989 |
|---|---|
| Velikost závitu | 10 X 1 (4) |
| Materiál | Litina |
| Brzdový systém | ATE |
| Průměr pístu [mm] | 20,64 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 19 mm |
|---|---|
| Brzdový systém | LUCAS |
Dostupnost
| Průměr v mm | 19 mm |
|---|---|
| Brzdový systém | Lucas |
Dostupnost
| Průměr díry [mm] | 19 mm |
|---|---|
| Závit spojky | M10 x 1 (x4) |
| Materiál | šedá litina |
| Brzdový systém | Bendix |
| Číslo technické informace | AM0012 |
Dostupnost
| Průměr díry [mm] | 19 mm |
|---|---|
| Závit spojky | M10 x 1 (x4) |
| Materiál | šedá litina |
| Brzdový systém | ATE |
| Číslo technické informace | AM0064 |
Dostupnost
| Průměr díry [mm] | 21 mm |
|---|---|
| Závit spojky | M10 x 1 (x4) |
| Materiál | šedá litina |
| Brzdový systém | Bendix |
| Číslo technické informace | AM0110 |
Dostupnost
| Průměr díry [mm] | 21 mm |
|---|---|
| Závit spojky | M10 x 1 (x4) |
| Materiál | šedá litina |
| Brzdový systém | Bendix |
| Číslo technické informace | AM0162 |
Dostupnost
| Průměr v mm | 21 mm |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Brzdový systém | BENDIX-BOSCH |
Dostupnost
| pro OE číslo | 463390 |
|---|---|
| Průměr v mm | 19 mm |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| pro OE číslo | 460185 |
|---|---|
| Průměr v mm | 21 mm |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| pro OE číslo | 460199 |
|---|---|
| Průměr 1 [mm] | 20,6 mm |
| Materiál | Litina |
Dostupnost