PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.9 CTI - Hlavní brzdový válec od 10/1987 do 12/1994, 1905 ccm, 75 kW, 102 hp, DFZ (XU9J1), Kabriolet
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
|---|---|
| Průměr v mm | 20,64 mm |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Brzdové zařízení | pro vozidla s brzdovým kompresorem |
| Brzdový systém | Ate |
| Průměr v mm | 20,64 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1987 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Brzdové zařízení | pro vozidla s brzdovým kompresorem |
| Brzdový systém | Ate |
| počet vstupů/výstupů | 4 |
| Průměr 1 [mm] | 20,64 mm |
| Materiál | Litina |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1987 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Brzdové zařízení | pro vozidla s brzdovým kompresorem |
| Brzdový systém | Ate |
| počet vstupů/výstupů | 3 |
| Průměr 1 [mm] | 20,64 mm |
| Materiál | Litina |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/1989 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/1990 |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Průměr v mm | 20,6 mm |
| Počet koncovek | 3 |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 04/1989 |
| Konstrukční rok do | 08/1990 |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Průměr v mm | 19 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Počet koncovek | 4 |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Průměr v mm | 20,6 mm |
| Počet koncovek | 4 |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| Omezení výrobce | ATE |
|---|---|
| Průměr 1 [mm] | 20,6 mm |
| Počet koncovek | 4 |
| Rozměr závitu 1 | M10x1 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1990 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1994 |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Velikost závitu | 10 X 1 (4) |
| Materiál | Litina |
| Brzdový systém | ATE |
| Průměr pístu [mm] | 20,64 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/1989 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/1990 |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Velikost závitu | 10 X 1 (4) |
| Materiál | Litina |
| Brzdový systém | ATE |
| Průměr pístu [mm] | 19,05 mm |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ESP |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Velikost závitu | 10 X 1 (4) |
| Materiál | Litina |
| Brzdový systém | Bendix |
| Průměr pístu [mm] | 20,64 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1990 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1994 |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Velikost závitu | 10 X 1 (4) |
| Materiál | Litina |
| Brzdový systém | Bendix |
| Průměr pístu [mm] | 20,64 mm |
| 1-/2-okruhový brzdový systém | 2Okruhový brzdový systém |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 09/1990 |
| Konstrukční rok do | 07/1994 |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Průměr v mm | 20,6 mm |
| Počet koncovek | 4 |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1987 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Brzdové zařízení | pro vozidla s brzdovým kompresorem |
| Brzdový systém | Ate |
| počet vstupů/výstupů | 4 |
| průměr 1/průměr 2 [mm] | 20,64 mm |
| Materiál | Litina |
Dostupnost