PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 - Hlavní brzdový válec od 10/1988 do 8/1992, 1905 ccm, 80 kW, 109 hp, DDZ (XU9M), kombi
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
|---|---|
| Velikost závitu | 10 X 1 (4) |
| Materiál | Litina |
| Brzdový systém | Bendix |
| Průměr pístu [mm] | 22,2 mm |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Velikost závitu | 10 X 1 (4) |
| Materiál | Litina |
| Brzdový systém | Bendix |
| Průměr pístu [mm] | 20,64 mm |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Velikost závitu | 10 X 1 (4) |
| Materiál | Litina |
| Brzdový systém | ATE |
| Průměr pístu [mm] | 20,64 mm |
Dostupnost
| Omezení výrobce | ATE |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Délka [mm] | 21 mm |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Průměr díry [mm] | 21 mm |
| Závit spojky | M10 x 1 (x4) |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | ATE |
| Číslo technické informace | AM0108 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/1992 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 1,13 kg |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Materiál | šedá litina |
| Počet koncovek | 2 |
| Brzdový systém | TEVES |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 20,6 mm |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Velikost závitu | M10x1 |
| Materiál | šedá litina |
| povrch | jasný |
| Počet koncovek | 2 |
| Brzdový systém | ATE |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 20,6 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1990 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/1992 |
| Hmotnost [kg] | 1,185 kg |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Průměr 1 [mm] | 20,6 mm |
| Materiál | šedá litina |
| Počet koncovek | 4 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
Dostupnost