SEAT TOLEDO I (1L2) 1.6 i - Hlavní brzdový válec od 5/1991 do 12/1993, 1595 ccm, 52 kW, 71 hp, 1F, Šikmá zadní část
| Rok výroby od | 09/1991 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 1L-ZD101450 |
| Průměr v mm | 20,6 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Počet koncovek | 4 |
| Brzdový systém | ATE |
| délka 1 [mm] | 32,4 mm |
| Délka 2 [mm] | 114,9 mm |
| MAPP-kód k dispozici | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 1L-ZD101451 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 1L-ZD315000 |
| Průměr v mm | 20,6 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Materiál | Hliníková litina |
| Počet koncovek | 4 |
| Brzdový systém | ATE |
| délka 1 [mm] | 35,4 mm |
| Délka 2 [mm] | 109,7 mm |
| MAPP-kód k dispozici | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 1L-ZD315001 |
|---|---|
| Průměr v mm | 22,2 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Počet koncovek | 4 |
| délka 1 [mm] | 36 mm |
| Délka 2 [mm] | 109,7 mm |
| MAPP-kód k dispozici | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1991 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 1LZD101450 |
| Vrt O [mm] | 20,64 mm |
| Velikost závitu | 10 x 1 (4) |
| Materiál | Litina |
| 1-/2-okruhový brzdový systém | 2 okruhový brzdový systém |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 1LZD101451 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 1LZD315000 |
| Vrt O [mm] | 20,64 mm |
| Velikost závitu | 10 x 1 (4) |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | Bendix |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 1LZD315001 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Vrt O [mm] | 22,2 mm |
| Velikost závitu | 10 x 1 (4) |
| Materiál | Litina |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) | 1L-ZD1010451-314999 |
|---|---|
| Brzdový systém | ATE/Bendix |
| Vrt O [mm] | 21 mm |
| Brzdový systém | Bosch |
| Rozměr závitu 1 | M10x1 |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 1L-ZD 101 450 |
|---|---|
| Průměr v mm | 20,6 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Materiál | šedá litina |
| Počet koncovek | 4 |
| délka 1 [mm] | 32,4 mm |
| Délka 2 [mm] | 114,9 mm |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Průměr v mm | 22,2 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Materiál | hliník |
| Počet koncovek | 4 |
| délka 1 [mm] | 36 mm |
| Délka 2 [mm] | 109,7 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 1L-D-101 451 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 1L-D-315 000 |
| Průměr v mm | 20,6 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Materiál | hliník |
| Počet koncovek | 4 |
| délka 1 [mm] | 35,4 mm |
| Délka 2 [mm] | 109,7 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 23,8 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M10x1 |
| Materiál | šedá litina |
| Počet koncovek | 2 |
| Brzdový systém | ATE |
| délka 1 [mm] | 34,4 mm |
| Délka 2 [mm] | 116,6 mm |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Omezení výrobce | ATE |
| Průměr 1 [mm] | 20,6 mm |
| Počet koncovek | 4 |
| Rozměr závitu 1 | M10x1 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1991 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 1LZD101450 |
| Velikost závitu | 10 X 1 (4) |
| Materiál | šedá litina |
| Brzdový systém | ATE |
| Průměr pístu [mm] | 20,64 mm |
| 1-/2-okruhový brzdový systém | 2Okruhový brzdový systém |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 1LZD315001 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Velikost závitu | 10 X 1 (4) |
| Materiál | šedá litina |
| Brzdový systém | ATE |
| Průměr pístu [mm] | 22,2 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 1LZD101451 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 1LZD315000 |
| Velikost závitu | 10 X 1 (4) |
| Materiál | šedá litina |
| Brzdový systém | Bendix |
| Průměr pístu [mm] | 20,64 mm |
Dostupnost
| pro OE číslo | 9404633850 |
|---|---|
| Průměr v mm | 21 mm |
| Brzdový systém | BENDIX-BOSCH |
Dostupnost
| pro OE číslo | 460196 |
|---|---|
| Průměr v mm | 22 mm |
| Brzdový systém | BENDIX-BOSCH |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1H16111019B |
|---|---|
| Průměr v mm | 22 mm |
| Brzdový systém | FAG |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1H1611019A |
|---|---|
| Průměr v mm | 21 mm |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| Průměr v mm | 20,6 mm |
|---|---|
| Brzdový systém | Bendix |
Dostupnost