FIAT ULYSSE (220_) 2.0 Turbo (220.AD5) - Hlavní brzdový válec od 6/1994 do 8/2002, 1998 ccm, 108 kW, 147 hp, RGX (XU10J2CTE), velkoprostorová limuzína
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Délka [mm] | 24 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Délka [mm] | 24 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/1999 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Délka [mm] | 24 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/1999 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Délka [mm] | 24 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1999 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levo/pravostranné řízení |
| Brzdy / jízdní dynamika | ne pro ABS |
| Průměr díry [mm] | 24 mm |
| Závit spojky | M10 x 1 (x4) |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | Bendix |
| Číslo technické informace | AM0276 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1999 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levo/pravostranné řízení |
| Brzdy / jízdní dynamika | pro ABS |
| Průměr díry [mm] | 24 mm |
| Závit spojky | M10 x 1 (x2) |
| Materiál | šedá litina |
| Brzdový systém | Bosch |
| Číslo technické informace | AM0277 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levo/pravostranné řízení |
| Brzdy / jízdní dynamika | ne pro ABS |
| Průměr díry [mm] | 24 mm |
| Závit spojky | M10 x 1 (x4) |
| Číslo technické informace | AM0374 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levo/pravostranné řízení |
| Brzdy / jízdní dynamika | pro ABS |
| Průměr díry [mm] | 24 mm |
| Závit spojky | M10 x 1 (x2) |
| Materiál | šedá litina |
| Brzdový systém | Bendix |
| Číslo technické informace | AM0376 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/1999 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Hmotnost [kg] | 1,21 kg |
| Průměr díry [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Takt motoru [mm] | 35 mm |
| Materiál | šedá litina |
| Počet koncovek | 4 |
| Brzdový systém | BOSCH |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 23,8 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/1999 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Hmotnost [kg] | 1,27 kg |
| Průměr díry [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Takt motoru [mm] | 35 mm |
| Materiál | šedá litina |
| Počet koncovek | 2 |
| Brzdový systém | BOSCH |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 23,8 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Hmotnost [kg] | 1,25 kg |
| Průměr díry [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Takt motoru [mm] | 35 mm |
| Materiál | šedá litina |
| Počet koncovek | 4 |
| Brzdový systém | BENDIX |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 23,8 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Hmotnost [kg] | 1,3 kg |
| Průměr díry [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Takt motoru [mm] | 35 mm |
| Materiál | šedá litina |
| Počet koncovek | 2 |
| Brzdový systém | BENDIX |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 23,8 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/1999 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Průměr díry [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Takt motoru [mm] | 35 mm |
| Materiál | šedá litina |
| povrch | jasný |
| Počet koncovek | 4 |
| Brzdový systém | BOSCH |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 23,8 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/1999 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Průměr díry [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Takt motoru [mm] | 35 mm |
| Materiál | šedá litina |
| povrch | jasný |
| Počet koncovek | 2 |
| Brzdový systém | BOSCH |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 23,8 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Průměr díry [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Takt motoru [mm] | 35 mm |
| Materiál | šedá litina |
| povrch | jasný |
| Počet koncovek | 4 |
| Brzdový systém | BENDIX |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 23,8 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Průměr díry [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Takt motoru [mm] | 35 mm |
| Materiál | šedá litina |
| povrch | jasný |
| Počet koncovek | 2 |
| Brzdový systém | BENDIX |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 23,8 mm |
Dostupnost