VW GOLF VI (5K1) 1.6 MultiFuel - Hlavní brzdový válec od 10/2008 do 11/2012, 1595 ccm, 75 kW, 102 hp, CCSA, CMXA, Šikmá zadní část
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Velikost závitu | 12 X 1 (2) |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | ATE |
| Průměr pístu [mm] | 23,81 mm |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Velikost závitu | 12 X 1 (2) |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | ATE |
| Průměr pístu [mm] | 22,2 mm |
Dostupnost
| Velikost závitu | 12 X 1 (2) |
|---|---|
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | FTE |
| Průměr pístu [mm] | 22,2 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 22,2 mm |
|---|---|
| Počet koncovek | 2 |
| Brzdový systém | Bosch |
Dostupnost
| Brzdový systém | Fte |
|---|---|
| průměr 1/průměr 2 [mm] | 22,20 mm |
| Materiál | hliník |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Brzdový systém | Ate |
| průměr 1/průměr 2 [mm] | 23,81 mm |
| Materiál | hliník |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Brzdový systém | Ate |
| Doplňující výrobek/info 2 | s vývrtem pro senzor |
| průměr 1/průměr 2 [mm] | 22,20 mm |
| Materiál | hliník |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 24313 |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s maticemi |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Brzdový systém | ATE |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Průměr pístu [mm] | 22,2 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24313 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 1K-B-400000 |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Brzdový systém | BOSCH |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez senzoru |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Průměr pístu [mm] | 22,2 mm |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Brzdový systém | Ate |
| Průměr 1 [mm] | 23,81 mm |
| Materiál | hliník |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Brzdový systém | Ate |
| Doplňující výrobek/info 2 | s vývrtem pro senzor |
| Průměr 1 [mm] | 22,20 mm |
| Materiál | hliník |
Dostupnost
| Vrtání válce [mm] | 22 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | 2xM12x1 |
| Materiál | hliník |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| pro číslo výrobku | 5065 |
| Brzdový systém | BOSCH |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez vývrtu pro senzor |
Dostupnost
| Vrtání válce [mm] | 22,225 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | 2xM12x1 |
| Materiál | hliník |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| Vrtání válce [mm] | 22 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | 2xM12x1 |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | BOSCH |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez senzoru |
| Doplňující výrobek/info 2 | s vývrtem pro senzor |
Dostupnost
| Varianta výbavy | +hall sensor housing |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 22,225 mm |
| Velikost závitu | 2xM12x1 |
| Materiál | hliník |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ESP |
| Brzdový systém | ATE |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez senzoru |
Dostupnost
| Vrtání válce [mm] | 23,8 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | 2xM12x1 |
| Materiál | hliník |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Velikost závitu | 12 X 1 (2) |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | ATE |
| Průměr pístu [mm] | 22,2 mm |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Velikost závitu | 12 X 1 (2) |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | ATE |
| Průměr pístu [mm] | 23,81 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Množství | 1 |
| Počet koncovek | 2 |
| Průměr válcového pístu [mm] | 22,2 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez nádržky brzdové kapaliny |
| Rozměr závitu 1 | M 10 x 1 |
Dostupnost
