RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.9 dTi (BA08, BA0N) - Hlavní brzdový válec od 3/1997 do 2/2001, 1870 ccm, 72 kW, 98 hp, F9Q 730, F9Q 731, F9Q 734, F9Q 736, Šikmá zadní část
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Brzdový systém | Bendix |
| Průměr 1 [mm] | 20,64 mm |
| Materiál | Litina |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/1999 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Brzdový systém | Bendix |
| Průměr 1 [mm] | 20,64 mm |
| Materiál | Litina |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Brzdový systém | Ate |
| Průměr 1 [mm] | 22,20 mm |
| Materiál | hliník |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Brzdový systém | Ate |
| Průměr 1 [mm] | 20,64 mm |
| Materiál | Litina |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Průměr v mm | 17,5 mm |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Průměr v mm | 22,2 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Průměr v mm | 22,2 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Průměr v mm | 20,6 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Brzdy / jízdní dynamika | ne pro ESP |
| Průměr v mm | 20,6 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/1999 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Průměr v mm | 23,8 mm |
| Materiál | hliník |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Průměr v mm | 20,6 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/1999 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Průměr v mm | 23,8 mm |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Počet koncovek | 2 |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/1997 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Průměr v mm | 20,6 mm |
| Počet koncovek | 4 |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Omezení výrobce | ATE |
| Počet koncovek | 2 |
| Rozměr závitu 1 | M10x1 |
| Průměr pístu [mm] | 20,6 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | BA01 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Omezení výrobce | ATE |
| Průměr 1 [mm] | 22,2 mm |
| Počet koncovek | 2 |
| Rozměr závitu 1 | M10x1 |
Dostupnost
| Kód motoru | BA01 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Omezení výrobce | BENDIX |
| Průměr 1 [mm] | 22,2 mm |
| Počet koncovek | 4 |
| Rozměr závitu 1 | M10x1 |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ESP |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Velikost závitu | 10 X 1 (4) |
| Materiál | Litina |
| Brzdový systém | Bendix |
| Průměr pístu [mm] | 20,64 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/1999 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Velikost závitu | 10 X 1 (2) |
| Materiál | Litina |
| Brzdový systém | ATE |
| Průměr pístu [mm] | 20,64 mm |
Dostupnost
| Typ vozidla | BA09/BA0Y |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ESP |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Velikost závitu | 10 X 1 (4) |
| Materiál | Litina |
| Brzdový systém | Bendix |
| Průměr pístu [mm] | 20,64 mm |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Velikost závitu | 10 X 1 (4) |
| Materiál | Litina |
| Brzdový systém | Bendix |
| Průměr pístu [mm] | 20,64 mm |
| 1-/2-okruhový brzdový systém | 2Okruhový brzdový systém |
Dostupnost