RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.9 dTi (LA08, LA0N, LA0K) - Hlavní brzdový válec od 3/1997 do 2/2001, 1870 ccm, 72 kW, 98 hp, F9Q 730, F9Q 731, F9Q 734, F9Q 736, limuzína
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Brzdový systém | Bendix |
| Rozměr závitu 1 | M10x1 |
| Průměr pístu [mm] | 23,8 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/1999 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ESP |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Brzdový systém | ATE TEVES |
| Průměr pístu [mm] | 20,6 mm |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Brzdový systém | Teves |
| Rozměr závitu 1 | 10x1x4 |
| Průměr pístu [mm] | 20,6 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Brzdový systém | ATE TEVES |
| Rozměr závitu 1 | M10x1 |
| Průměr pístu [mm] | 20,6 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/1999 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Počet koncovek | 4 |
| Průměr pístu [mm] | 20,6 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/1999 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Brzdový systém | Bendix |
| Průměr pístu [mm] | 20,6 mm |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
|---|---|
| Brzdový systém | ATE |
| Materiál | hliník |
| Průměr pístu [mm] | 23,8 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 20,6 mm |
|---|---|
| Brzdový systém | ATE TEVES |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
|---|---|
| Podvozek | pro vozidla s vyztuženým podvozkem |
| Průměr 1 [mm] | 23,8 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 03/1999 |
| Typ vozidla | LA0N |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Brzdy / jízdní dynamika | ne pro ESP |
| Omezení výrobce | BENDIX |
| Průměr v mm | 20,64 mm |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Průměr v mm | 20,64 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ vozidla | LA0N |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Omezení výrobce | ATE |
| Průměr v mm | 20,64 mm |
Dostupnost
| Typ vozidla | LA0N |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Průměr v mm | 20,64 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/1999 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Brzdový systém | Ate |
| Průměr 1 [mm] | 20,64 mm |
| Materiál | Litina |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/1999 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Brzdový systém | Bendix |
| Průměr 1 [mm] | 20,64 mm |
| Materiál | Litina |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1999 |
|---|---|
| Tlumič pérování - systém | zvětšené tlumení |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Brzdový systém | Ate |
| Průměr 1 [mm] | 22,20 mm |
| Materiál | hliník |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/1999 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Brzdový systém | Ate |
| Průměr 1 [mm] | 20,64 mm |
| Materiál | hliník |
Dostupnost
| Brzdový systém | Ate |
|---|---|
| Průměr 1 [mm] | 20,64 mm |
| Materiál | Litina |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Průměr v mm | 17,5 mm |
Dostupnost