CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 i - Hlavní brzdový válec od 10/1997 do 8/2005, 1360 ccm, 55 kW, 75 hp, KFW (TU3JP), KFX (TU3JP), kombi
| pro organizační číslo do | 09001 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Průměr v mm | 23,8 mm |
| Hmotnost [kg] | 1,09 kg |
| Materiál | šedá litina |
| Brzdový systém | BDX |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 09002 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Průměr v mm | 23,8 mm |
| Velikost závitu | 10 x 1 (2) |
| Velikost závitu | 12 x 1 (2) |
| Materiál | šedá litina |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| pro organizační číslo od | 09002 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Vrt O [mm] | 23,81 mm |
| Velikost závitu | 10 x 1 (2) |
| Velikost závitu | 12 x 1 (2) |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| pro organizační číslo od | 09002 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ESP |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Vrt O [mm] | 23,81 mm |
| Velikost závitu | 10 x 1 (1) |
| Velikost závitu | 12 x 1 (1) |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Vrt O [mm] | 22,2 mm |
| Velikost závitu | 10 x 1 (2) |
| Velikost závitu | 12 x 1 (2) |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2000 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/2001 |
| pro organizační číslo do | 09001 |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Vrt O [mm] | 23,81 mm |
| Velikost závitu | 10 x 1 (1) |
| Velikost závitu | 12 x 1 (1) |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | Bosch |
Dostupnost
| pro organizační číslo do | 09001 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Vrt O [mm] | 23,81 mm |
| Velikost závitu | 10 x 1 (2) |
| Velikost závitu | 12 x 1 (2) |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | Bendix/Bosch |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2000 |
|---|---|
| pro organizační číslo od | 09065 |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ESP |
| Vrt O [mm] | 23,81 mm |
| Velikost závitu | 12 x 1 (2) |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Vrt O [mm] | 24 mm |
| Brzdový systém | Bendix |
| Rozměr závitu 1 | M10x1 |
| Rozměr závitu 2 | M12x1 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Vrt O [mm] | 22 mm |
| Brzdový systém | Teves |
| Rozměr závitu 1 | M10x1 |
| Rozměr závitu 2 | M12x1 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2000 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Vrt O [mm] | 24 mm |
| Brzdový systém | Bendix |
| Rozměr závitu 1 | M10x1 |
| Rozměr závitu 2 | M12x1 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Vrt O [mm] | 22 mm |
| Brzdový systém | Bosch |
| Rozměr závitu 1 | M10x1 |
| Rozměr závitu 2 | M12x1 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2000 |
|---|---|
| pro organizační číslo od | 9002 |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Vrt O [mm] | 24 mm |
| Brzdový systém | Teves |
| Rozměr závitu 1 | 12x1 2off |
| Rozměr závitu 2 | 10x1 2 off |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2000 |
|---|---|
| Typ vozidla | Tandem |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ESP |
| Vrt O [mm] | 24 mm |
| Brzdový systém | Teves |
| Rozměr závitu 1 | 12x1 1off |
| Rozměr závitu 2 | 10x1 1 off |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2000 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ESP |
| Vrt O [mm] | 24 mm |
| Rozměr závitu 1 | M12x1 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Brzdový systém | ATE |
| Brzdy / jízdní dynamika | ne pro ESP |
| Průměr pístu [mm] | 22,2 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/2000 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Brzdový systém | RZ Bendix- HBZ Bosch |
| Materiál | hliník |
| Průměr pístu [mm] | 22 mm |
Dostupnost
