VW POLO Variant (6V5) 1.9 SDI - Hlavní brzdový válec od 6/1997 do 9/2001, 1896 ccm, 47 kW, 64 hp, AEY, kombi
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Hmotnost [kg] | 0,58 kg |
| Vrt O [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M12x1 |
| Takt motoru [mm] | 35 mm |
| Materiál | šedá litina |
| Počet koncovek | 2 |
| Brzdový systém | TEVES |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 22,2 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1998 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Hmotnost [kg] | 0,56 kg |
| Vrt O [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Takt motoru [mm] | 35 mm |
| Celková délka [mm] | 186 mm |
| Materiál | šedá litina |
| Počet koncovek | 2 |
| Brzdový systém | BOSCH |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 22,2 mm |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
|---|---|
| Vrt O [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Takt motoru [mm] | 32 mm |
| Materiál | hliník |
| povrch | jasný |
| Počet koncovek | 2 |
| Brzdový systém | ATE |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 90 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 22,2 mm |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Vrt O [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M12x1 |
| Takt motoru [mm] | 35 mm |
| Materiál | šedá litina |
| povrch | jasný |
| Počet koncovek | 2 |
| Brzdový systém | ATE |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 22,2 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1998 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Vrt O [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Takt motoru [mm] | 35 mm |
| Celková délka [mm] | 186 mm |
| Materiál | šedá litina |
| povrch | jasný |
| Počet koncovek | 2 |
| Brzdový systém | BOSCH |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 22,2 mm |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Vrt O [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Takt motoru [mm] | 34 mm |
| Celková délka [mm] | 182 mm |
| Materiál | šedá litina |
| povrch | černě lakovaný |
| Počet koncovek | 4 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 22,2 mm |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1H16111019B |
|---|---|
| Průměr v mm | 22 mm |
| Brzdový systém | FAG |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | X-523 000 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 1,185 kg |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Průměr 1 [mm] | 20,6 mm |
| Materiál | šedá litina |
| Počet koncovek | 4 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1H1 698 019B |
|---|---|
| Průměr 1 [mm] | 22,2 mm |
| Materiál | hliník |
Dostupnost
| pro OE číslo | 357611019A |
|---|---|
| Průměr 1 [mm] | 22,2 mm |
| Materiál | hliník |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1H1611019B |
|---|---|
| Průměr 1 [mm] | 22,2 mm |
| Materiál | Litina |
Dostupnost