TOYOTA CAMRY limuzína (_V1_) 1.8 Turbo-D (CV10_, CV10R) - Brzdový kotouč od 10/1982 do 10/1986, 1839 ccm, 54 kW, 73 hp, 1C-TL, 1C-TLC, limuzína
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 46 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| počet děr | 5 |
| Vnější průměr [mm] | 242,6 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 54 mm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Zkušební značka | ECE R90 APPROVED |
| Výška [mm] | 47,3 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| počet děr | 5 |
| Vnější průměr [mm] | 254,8 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 103 Nm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 54 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Zkušební značka | ECE R90 APPROVED |
| Výška [mm] | 47,3 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| počet děr | 5 |
| Vnější průměr [mm] | 254,8 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 103 Nm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 54 mm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 46 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 242,6 mm |
| Počet děr | 5 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 54 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 46 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 242,6 mm |
| Počet děr | 5 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 54 mm |
| povrch | galvanizováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 46 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 242,6 mm |
| Počet děr | 5 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 54 mm |
| povrch | galvanizováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 46 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 242,6 mm |
| Počet děr | 5 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 54 mm |
| povrch | galvanizováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 46 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 242,6 mm |
| Počet děr | 5 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 54 mm |
| povrch | galvanizováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 46 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 242,6 mm |
| Počet děr | 5 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 54 mm |
| povrch | galvanizováno |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Výška [mm] | 46 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 243 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 54 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Výška [mm] | 46 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 243 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 54 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost