ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 Turbo i.e. (162.B1E) - Brzdový kotouč od 2/1986 do 1/1990, 1779 ccm, 114 kW, 155 hp, AR 06134, AR 06158, limuzína
| Konstrukční rok do | 04/1988 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 51,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Velikost závitu | 12,6 |
| Vnější průměr [mm] | 269 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 72 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 98 mm |
| povrch | galvanizováno |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 04/1988 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 51,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Velikost závitu | 12,6 |
| Vnější průměr [mm] | 269 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 72 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 98 mm |
| povrch | galvanizováno |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 04/1988 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 51,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Velikost závitu | 12,6 |
| Vnější průměr [mm] | 269 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 72 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 98 mm |
| povrch | galvanizováno |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1987 |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 51,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 6,395 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 269 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 72 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 98 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 51,5 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 268 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 72 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 98 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 6 -díra |
| Výška [mm] | 21 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
| Vnější průměr [mm] | 250 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 62 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Výška [mm] | 51,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 269 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 72 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 98 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 6 -díra |
| Výška [mm] | 21 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
| Vnější průměr [mm] | 250 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 62 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Výška [mm] | 51,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 269 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 72 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 98 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 21 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
| Vnější průměr [mm] | 250 mm |
| Počet děr | 6 |
| Centrovací průměr [mm] | 62 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 98 Nm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 80 mm |
Dostupnost