RENAULT TWINGO I Schránky/šikmá záď (S06_) 1.2 (S066, S068) - Brzdový kotouč od 5/1996 do 8/2004, 1149 ccm, 43 kW, 58 hp, D7F 700, D7F 701, D7F 702, D7F 703, D7F 704, D7F 706, Schránky/šikmá záď

203938

Brzdový kotouč

NK

Rok výroby od	09/2000
Typ převodovky	manuální převodovka
montovaná strana	přední osa
Počet děr ráfku kola	4 -díra
Výška [mm]	41 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	12 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm
Centrovací průměr [mm]	61 mm
povrch	olejováno

NK 203938

Brzdový kotouč

Dostupnost

313906

Brzdový kotouč

NK

Konstrukční rok do	08/2000
Typ převodovky	manuální převodovka
montovaná strana	přední osa
Počet děr ráfku kola	4 -díra
Výška [mm]	41 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	8,2 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm
Centrovací průměr [mm]	61 mm
povrch	nátěr

NK 313906

Brzdový kotouč

Dostupnost

313908

Brzdový kotouč

NK

Rok výroby od	09/2000
Typ převodovky	manuální převodovka
montovaná strana	přední osa
Počet děr ráfku kola	4 -díra
Výška [mm]	41 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	12 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm
Centrovací průměr [mm]	61 mm
povrch	nátěr

NK 313908

Brzdový kotouč

Dostupnost

313938

Brzdový kotouč

NK

Rok výroby od	09/2000
Typ převodovky	manuální převodovka
montovaná strana	přední osa
Počet děr ráfku kola	4 -díra
Výška [mm]	41 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	12 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm
Centrovací průměr [mm]	61 mm
povrch	nátěr

NK 313938

Brzdový kotouč

Dostupnost

BS-0660

Brzdový kotouč

OPTIMAL

Konstrukční rok do	08/1998
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	8,1 mm
Počet děr v brzdovém bubnu	4/6
Vnější průměr [mm]	237,8 mm
Centrovací průměr [mm]	61 mm

OPTIMAL BS-0660

Brzdový kotouč

Dostupnost

BS-0660C

Brzdový kotouč

OPTIMAL

Konstrukční rok do	08/1998
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	8,1 mm
Počet děr v brzdovém bubnu	4/6
Vnější průměr [mm]	237,8 mm
Centrovací průměr [mm]	61 mm
povrch	nátěr

OPTIMAL BS-0660C

Brzdový kotouč

Dostupnost

BS-0670

Brzdový kotouč

OPTIMAL

oddělení bloku	Ano
Rok výroby od	10/1998
Konstrukční rok do	08/2000
Typ převodovky	automatická převodovka
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	12 mm
Počet děr v brzdovém bubnu	4/6
Vnější průměr [mm]	238 mm
Centrovací průměr [mm]	61 mm

OPTIMAL BS-0670

Brzdový kotouč

Dostupnost

BS-0670C

Brzdový kotouč

OPTIMAL

oddělení bloku	Ano
Rok výroby od	10/1998
Konstrukční rok do	08/2000
Typ převodovky	automatická převodovka
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	12 mm
Počet děr v brzdovém bubnu	4/6
Vnější průměr [mm]	238 mm
Centrovací průměr [mm]	61 mm
povrch	nátěr

OPTIMAL BS-0670C

Brzdový kotouč

Dostupnost

BS-6400

Brzdový kotouč

OPTIMAL

oddělení bloku	Ano
Rok výroby od	09/2000
Typ převodovky	manuální převodovka
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
typ brzdového kotouče	vnitřně větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20,6 mm
Počet děr v brzdovém bubnu	4/6
Vnější průměr [mm]	259 mm
Centrovací průměr [mm]	61 mm

OPTIMAL BS-6400

Brzdový kotouč

Dostupnost

BS-6400C

Brzdový kotouč

OPTIMAL

oddělení bloku	Ano
Rok výroby od	09/2000
Typ převodovky	automatická převodovka
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
typ brzdového kotouče	vnitřně větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20,6 mm
Počet děr v brzdovém bubnu	4/6
Vnější průměr [mm]	259 mm
Centrovací průměr [mm]	61 mm
povrch	nátěr

OPTIMAL BS-6400C

Brzdový kotouč

Dostupnost

BS-8270

Brzdový kotouč

OPTIMAL

Rok výroby od	11/2003
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	12 mm
Počet děr v brzdovém bubnu	4/6
Vnější průměr [mm]	259 mm
Centrovací průměr [mm]	61 mm

OPTIMAL BS-8270

Brzdový kotouč

Dostupnost

BS-8270C

Brzdový kotouč

OPTIMAL

Rok výroby od	11/2003
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	12 mm
Počet děr v brzdovém bubnu	4/6
Vnější průměr [mm]	259 mm
Centrovací průměr [mm]	61 mm
povrch	nátěr

OPTIMAL BS-8270C

Brzdový kotouč

Dostupnost

15107

Brzdový kotouč

MAPCO

Konstrukční rok do	09/1998
Typ převodovky	manuální převodovka
montovaná strana	přední osa
Požadovaný počet kusů	2
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	8,2 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm
Počet děr	4
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	100 mm

MAPCO 15107

Brzdový kotouč

Dostupnost

15108

Brzdový kotouč

MAPCO

Konstrukční rok do	08/2000
Typ převodovky	automatická převodovka
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
Průměr díry [mm]	12,7 mm
Požadovaný počet kusů	2
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	12 mm
vnitřní průměr [mm]	129,5 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm
Počet děr	4
Centrovací průměr [mm]	61 mm
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	100 mm

MAPCO 15108

Brzdový kotouč

Dostupnost

15115

Brzdový kotouč

MAPCO

Rok výroby od	09/2000
Konstrukční rok do	10/2003
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
Průměr díry [mm]	12,7 mm
Požadovaný počet kusů	2
typ brzdového kotouče	větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	21 mm
vnitřní průměr [mm]	130 mm
Vnější průměr [mm]	259 mm
Počet děr	4
Centrovací průměr [mm]	61 mm
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	100 mm

MAPCO 15115

Brzdový kotouč

Dostupnost

15115C

Brzdový kotouč

MAPCO

Rok výroby od	09/2000
Typ převodovky	manuální převodovka
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
Průměr díry [mm]	13 mm
typ brzdového kotouče	větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	21 mm
vnitřní průměr [mm]	130 mm
Vnější průměr [mm]	259 mm
Počet děr	4
Centrovací průměr [mm]	61 mm
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	100 mm

MAPCO 15115C

Brzdový kotouč

Dostupnost

15132

Brzdový kotouč

MAPCO

Rok výroby od	11/2003
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	40,9 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	12 mm
vnitřní průměr [mm]	130 mm
Vnější průměr [mm]	259 mm
Počet děr	4
Centrovací průměr [mm]	61 mm
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	100 mm

MAPCO 15132

Brzdový kotouč

Dostupnost

16-15 521 0002

Brzdový kotouč MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

MEYLE

Konstrukční rok do	08/1998
Typ převodovky	manuální převodovka
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
Požadovaný počet kusů	2
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	8,2 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm
Počet děr	4
Centrovací průměr [mm]	61 mm
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	100 mm
Průměr díry pro šroub kola [mm]	12,4 mm

MEYLE 16-15 521 0002

Brzdový kotouč MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Dostupnost

16-15 521 0035

Brzdový kotouč MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

MEYLE

Konstrukční rok do	11/2003
Vybavení vozidla	pro vozidla s automatickou převodovkou
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
Požadovaný počet kusů	2
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	12 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm
Počet děr	4
Centrovací průměr [mm]	61 mm
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	100 mm
Průměr díry pro šroub kola [mm]	13,5 mm

MEYLE 16-15 521 0035

Brzdový kotouč MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Dostupnost

16-15 521 0035/PD

Brzdový kotouč MEYLE-PD: Advanced performance and design.

MEYLE

Konstrukční rok do	11/2003
Vybavení vozidla	pro vozidla s automatickou převodovkou
montovaná strana	přední osa
Kvalita, jakost	PREMIUM
Výška [mm]	41 mm
Požadovaný počet kusů	2
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	12 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm
Počet děr	4
Centrovací průměr [mm]	61 mm
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	100 mm
povrch	Zinek-lamela-potažení (povrch)
Doplňující výrobek/info 2	se šrouby
Průměr díry pro šroub kola [mm]	13,5 mm

MEYLE 16-15 521 0035/PD

Brzdový kotouč MEYLE-PD: Advanced performance and design.

Dostupnost