HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.6 CRDi - Brzdový kotouč od 8/2018, 1582 ccm, 100 kW, 136 hp, D4FB, Šikmá zadní část
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Výška [mm] | 32 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
| Vnější průměr [mm] | 272 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 76 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Brzdový systém | 16" |
| Výška [mm] | 46,6 mm |
| typ brzdového kotouče | 008 |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 25 mm |
| Velikost závitu | 12,6 |
| Vnější průměr [mm] | 305 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 69 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,2 mm |
| povrch | 000 |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 31,9 mm |
| typ brzdového kotouče | 001 |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
| Velikost závitu | 12.4 |
| Vnější průměr [mm] | 284 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 76 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 47 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 25 mm |
| Vnější průměr [mm] | 305 mm |
| Počet děr | 5 |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) | TMA |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| montovaná strana | přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] | 47 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 25 mm |
| Vnější průměr [mm] | 288 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 69 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 32 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
| Zpracování | legováno/vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 272 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 76 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) | TMA |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| montovaná strana | přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] | 47 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 25 mm |
| Vnější průměr [mm] | 288 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 69 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) | TMA |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| montovaná strana | přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] | 47 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 25 mm |
| Vnější průměr [mm] | 288 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 69 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 32 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
| počet děr | 2 |
| Vnější průměr [mm] | 284 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 76 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez elektronické ruční brzdy |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Výška [mm] | 32 mm |
| Vrt O [mm] | 12,5 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 148 mm |
| Vnější průměr [mm] | 272 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 76 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s elektronickou ruční brzdou |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Výška [mm] | 31,9 mm |
| Vrt O [mm] | 12,5 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 155 mm |
| Vnější průměr [mm] | 284 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 76 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez elektronické ruční brzdy |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Výška [cm] | 32 cm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
| počet děr | 5 |
| Vnější průměr [mm] | 272 mm |
Dostupnost