VW SHARAN (7N1, 7N2) 2.0 TDI 4motion - Brzdový kotouč od 7/2018 do 10/2020, 1968 ccm, 130 kW, 177 hp, DLUB, velkoprostorová limuzína
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Omezení výrobce | TRW |
| Výška [mm] | 48,50 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 282 mm |
| Počet děr | 5 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 49,8 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 314 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Brzdový systém | Trw |
| Zkušební značka | ECE-R90 |
| Výška [mm] | 48,3 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12,0 mm |
| Vnější průměr [mm] | 300,0 mm |
| Počet děr | 5 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 65,0 mm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 9 -díra |
| Výška [mm] | 48,4 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 282 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Výška [mm] | 48,6 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 314 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 64,9 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Výška [mm] | 48,4 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 282 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Výška [mm] | 48,6 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 314 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 64,9 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s elektronickou ruční brzdou |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Výška [mm] | 48,3 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/10 |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 49,6 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 5/10 |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 314 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s elektronickou ruční brzdou |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Výška [mm] | 48,2 mm |
| Průměr díry [mm] | 15,3 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 173 mm |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 48,5 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 286 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | Zinek-lamela-potažení (povrch) |
| Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 15,3 mm |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Tloušťka/síla [mm] | 48,3 mm |
| Hmotnost [kg] | 5,16 kg |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
| Počet upevňovacích otvorů | 5 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 49,6 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 314 mm |
| Počet děr | 5 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 49,6 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 314 mm |
| Počet děr | 5 |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 48,3 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12,0 mm |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 48,3 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12,0 mm |
| počet děr | 5 |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 282 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 120 Nm |
| povrch | lakováno |
| Brzdový systém | TRW |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s elektronickou ruční brzdou |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 9 -díra |
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Výška [mm] | 48,2 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 9 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 49,6 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 314 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 48,3 mm |
| Hmotnost [kg] | 4,6 kg |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 281,8 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost